SEALEY VS8812.V2 EOBD Code Reader

Grazas pola compraasinProduto Sealey. Fabricado cun alto estándar, este produto, se se usa segundo estas instrucións e se mantén axeitadamente, proporcionaralle anos de rendemento sen problemas.

IMPORTANTE: LEA ESTAS INSTRUCIÓNS ATENTAMENTE. TEN EN CUENTA DOS REQUISITOS OPERATIVOS SEGUROS, ADVERTENCIAS E PRECAUCIÓNS. UTILIZA O PRODUTO CORRECTAMENTE E CON COIDADO PARA O FINAL PARA O QUE ESTÁ DESTINADO. O NON FACER PODE CAUSAR DANOS E/OU DANOS PERSOAIS E INVALIDARÁ A GARANTÍA. CONSERVE ESTAS INSTRUCIÓNS PARA O USO FUTURO.

SÍMBOLOS

 SEGURIDADE

WARNING! To prevent personal injury or damage to vehicles and/or the scan tool, read this instruction manual fi rst and observe the following safety precautions.

• Realice sempre probas de automóbiles nun ambiente seguro.
• Use protección ocular de seguridade.
• Manteña a roupa, o cabelo, as mans, as ferramentas, os equipos de proba, etc. lonxe de todas as pezas móbiles ou quentes do motor.
• Manexar o vehículo nunha zona de traballo ben ventilada. Os gases de escape son velenosos.
• Coloca bloques diante das rodas motrices e nunca deixes o vehículo sen vixilancia mentres realizas as probas.
• Teña extrema precaución ao traballar arredor da bobina de ignición, a tapa do distribuidor, os cables de ignición e as bujías. Estes compoñentes crean un volume perigosotages cando o motor está en marcha.
• Poña a transmisión en estacionamento (para transmisión automática) ou NEUTRAL (para transmisión manual) e asegúrese de que o freo de estacionamento estea acoplado.
• Keep a fi re extinguisher suitable for petrol/chemical/electrical fires nearby.
• NON conecte nin desconecte ningún equipo de proba mentres o contacto estea aceso ou o motor estea a funcionar.

INTRODUCIÓN

Save time and money and take the guesswork out of your fault-finding and diagnosis. Allows interrogation of the vehicle’s ECU to determine the performance of essential emission-based information, to read and clear Diagnostic Trouble Codes (DTCs) and to obtain vital performance data from the vehicle’s engine and transmission (Petrol 2000 onwards and Diesel 2003 onwards).

ESPECIFICACIÓN

• Model No: …………………………………………………… VS8812.V2
• Application(s): …………. All petrol 2000 on and diesel 2003 on …………………………………….. OBDII/EOBD compliant vehicles
• Function descriptions: ………………………Function applications
• Works on all (petrol 2000 on and diesel 2003 on)
• OBDII/EOBD compliant vehicles: ………………………………. Yes
• Busca códigos de diagnóstico de problemas (DTC) -
• A causa do "motor e transmisión"
• Malfunction Indicator Light’ (MIL): ……………………………… Yes
• Scans for pending DTCs: …………………………………………. Yes
• Retrieves generic (P0, P2, P3 & U10) and
• Manufacturer specifi c (P1, P3 & U1) DTCs: ………………… Yes
• Turns off MIL light, clears DTCs and resets monitors: …… Yes
• Displays DTC defi nitions on screen: ………………………….. Yes
• View freeze-frame data: …………………………………………… Yes
• Displays monitor and I/M readiness status (emissions): … Yes
• Patented One-Click I/M readiness button (emissions):….. Yes
• Retrieves vehicle information (VIN, CID & CVN): …………. Yes
• Supports CAN and other current EOBD Protocols: ………. Yes
• Supports the new extended sensor list (SAE J1979 – 2007): ………………………………………………… Yes
• Reads live ECU/PCM data stream: ……………………………. Yes
• Displays live O2 sensor data: ……………………………………. Yes
• Performs ‘modules present’ test: ……………………………….. Yes

 USO DA FERRAMENTA DE ESCANEO

 LOCALIZACIÓN DO DLC

1. O DLC (Data Link Connector ou Diagnostic Link Connector) é o conector estandarizado de 16 cavidades onde as ferramentas de dixitalización de diagnóstico interactúan co ordenador de a bordo do vehículo. O DLC adoita estar situado a 300 mm do centro do panel de instrumentos (tablero), debaixo ou arredor do lado do condutor na maioría dos vehículos. Se o conector de enlace de datos non está situado debaixo do panel de control, debe haber unha etiqueta que indique a localización. Para algúns vehículos asiáticos e europeos, o DLC está situado detrás do cinceiro e o cinceiro debe retirarse para acceder ao conector. Se non se pode atopar o DLC, consulte o manual de servizo do vehículo para a localización.

DESCRICIÓN DA FERRAMENTA

Mostrar descrición
1	Pantalla LCD
2	LED vermello: indica un problema do motor. A luz indicadora de mal funcionamento pode estar acendida (MIL)
3	LED amarelo: indica un posible problema. Non se puideron realizar algúns diagnósticos e/ou hai un DTC pendente
4	Green LED: indicates that engine systems are”OK” and operating normally
5	Tecla Fn
6	Tecla Atrás ou Saír
7	Conector OBD II
8	Tecla arriba
9	Tecla Intro
10	Tecla abaixo

DESCRICIÓN DA FUNCIÓN

1. Detección de fallos de diagnóstico de sistema dual, opción de selección de motor o transmisión.
2. Indicación rápida de avarías do motor. Indicadores de avaría LED en VERDE/AMARELO/VERMELLO.
3. A opción de ler ou borrar os códigos de avaría do motor: pódense probar as definicións dos códigos de avaría de diagnóstico 16929.
4. Visualización dinámica da información do fluxo de datos do sensor, utilizando 249 tipos de sensores.
5. View datos de congelación de fotogramas e información de estado de I/M.
6. Ler a información do vehículo:
   • Número de identificación do vehículo (VIN)
   • Número de identificación de calibración (ID)
   • Número de verificación de calibración (CVN)
7. Probas de detección de avarías de diagnóstico dos sistemas de arranque e carga do vehículo.
8. Opción multilingüe.

CONFIGURACIÓN DA FERRAMENTA

CONFIGURACIÓN

1. Idioma:
   • Selecciona o idioma desexado.
   • O inglés é a configuración predeterminada de fábrica.
   • Na pantalla do idioma, seleccione o idioma necesario.
2. Unidade de medida:
   • Selects desired measurement unit.
   • A métrica é a configuración predeterminada de fábrica.
   • Desde a pantalla de medición, seleccione a unidade de medida necesaria (métrica ou imperial).
3.  Conxunto de teclas Fn:
   A tecla Fn pódese configurar como unha función de proba rápida cun clic e pódese usar nos seguintes modos:
   Fluxo de datos habitual - Todos os fluxos de datos - Preparación I/M - Ler códigos.

DIAGNÓSTICO

SELECCIÓN DE DOBLE SISTEMA

1. Arranque o motor do coche e enchufe o conector OBD II no conector Data Link (DLC) do vehículo.
2. Entra na interface principal do lector e fai clic na tecla ENTER para comezar a escanear o sistema do vehículo (DLC).
3. Por defecto, o lector seleccionará o sistema de motor único.
4. O menú de selección de sistema dual aparecerá cando se detecte.
5. Seleccione o sistema a diagnosticar.
   1. $ 7E8: Engine ……………………………………..Engine system
   2. $ 7E9: A/T ………………………………….Transmission system

MENÚ DE DIAGNÓSTICO

1. Ler códigos:
   View o código de diagnóstico de problemas (DTC) para o motor ou o sistema de transmisión e mostrar as súas definicións estándar.
2. Borrar códigos:
   Borra todos os DTC do sistema.
   • WARNING! Take due consideration before actioning this command.
3. Fluxo de datos:
   Esta función permite viewción de datos en directo ou en tempo real de todos os sensores compatibles (ata 249 tipos de sensores).
4. Conxelar fotograma:
   Conxelar datos de cadros permite ao técnico view parámetros de funcionamento do vehículo no momento en que se produce unha avaría relacionada coas emisións. Estes fallos inclúen, entre outros, o código de falla, a velocidade do vehículo, a temperatura do líquido de refrixeración, etc.
5. Dispoñibilidade I / M:
   A función I/M Readiness úsase para comprobar o funcionamento do sistema de emisións en vehículos compatibles con EOBD.
   Algúns modelos de vehículos posteriores poden admitir dous tipos de probas de preparación I/M:
   • Desde que se borraron os DTC: indica o estado dos monitores desde que se borraron os DTC.
   • Este ciclo de condución: indica o estado dos monitores desde o inicio do ciclo de condución actual.
   • "OK": indica a proba de diagnóstico completada.
   • "INC": indica que a proba de diagnóstico non se completou.
   • "N/A": o monitor non é compatible con ese vehículo.

Información do vehículo:

• Review número de identificación do vehículo (VIN)
• Número de identificación de calibración (ID)
• Número de verificación de calibración (CVN)

 BUSQUEDA DTC

1. The reader has 16929 pre-set DTC identification codes in it’s database. To view o DTC, introduza o código e prema Intro. A continuación mostrarase a definición do código de fallo que proporciona información adicional sobre onde se orixinou o DTC e as condicións de funcionamento que o provocaron.

PROBA DO SISTEMA DE ARRANQUE

Na pantalla do menú do lector, seleccione "Cranking Test" e prema ENTER para iniciar a proba.

1. Arranque o motor cando se lle solicite. O lector completará automaticamente a proba de arranque e mostrará o resultado da proba.
2. Cando o lector detecte o RPM, isto indicarase na pantalla do lector.
   NOTE: The cranking voltage display value should be at least 9.6V.
3. On completion of the cranking test the reader will display the cranking voltage obtained and duration.
4. The cranking test reader display results allows the technician to quickly determine the overall condition of the cranking system.

PROBA DO SISTEMA DE CARGA

1. Na pantalla do menú do lector, seleccione "Proba de carga" e prema ENTER para iniciar a proba.
2. Siga cada paso que se mostra nas instrucións da pantalla do lector.
   NOTE: DO NOT turn off the engine during the charging system test.
3. Ao completar a proba do sistema de carga, o lector mostrará o volume de carga cargado e descargadotages, a ondada voltage e o resultado da proba de carga.
   NOTE: If the reader displays a “NO OUTPUT” message, the battery has become fully discharged.
   Comprobe se o alternador funciona correctamente ou contacte inmediatamente cun centro de servizo.

MANTEMENTO

1. Manteña a ferramenta de dixitalización seca, limpa, libre de aceite/auga ou graxa. Use un deterxente suave nun pano limpo para limpar o exterior da ferramenta de dixitalización, cando sexa necesario.

PROTECCIÓN DO MEDIO AMBIENTE
Recicle os materiais non desexados en lugar de eliminalos como residuos. Todas as ferramentas, accesorios e envases deben ser clasificados, levados a un centro de reciclaxe e eliminados de forma compatible co medio ambiente. Cando o produto quede completamente inservible e precise eliminalo, drene os fluídos (se é o caso) en recipientes aprobados e elimine o produto e os fluídos segundo a normativa local.

NORMATIVA DE RAEE
Eliminar este produto ao final da súa vida útil de acordo coa Directiva da UE sobre residuos de aparellos eléctricos e electrónicos (RAEE). Cando o produto xa non sexa necesario, debe ser eliminado de forma protectora co medio ambiente. Póñase en contacto coa súa autoridade local de residuos sólidos para obter información sobre a reciclaxe.

Nota: A nosa política é mellorar continuamente os produtos e, como tal, reservámonos o dereito de modificar datos, especificacións e compoñentes sen previo aviso.
Importante: Non se acepta ningunha responsabilidade polo uso incorrecto deste produto.

Garantía

A garantía é de 12 meses desde a data de compra, a proba da cal é necesaria para calquera reclamación.
Sealey Group, Kempson Way, Suffolk Business Park, Bury St Edmunds, Suffolk. IP32 7AR 01284 757500 01284 703534 sales@sealey.co.uk www.sealey.co.uk

Preguntas frecuentes

What should I do if the Red LED on the scan tool lights up?

The Red LED indicates an engine problem. If it lights up, stop using the tool immediately and consult a qualified mechanic to diagnose the issue.

Documentos/Recursos

SEALEY VS8812.V2 EOBD Code Reader [pdfManual de instrucións VS8812.V2, VS8812.V2 EOBD Code Reader, EOBD Code Reader, Code Reader

Referencias

• Manual de usuario