Introdución
Este manual proporciona información esencial para o funcionamento, mantemento e resolución de problemas seguros e eficientes da súa bomba de auga a gasolina Fuxtec FX-WP152. Lea este manual detidamente antes de operar o dispositivo para garantir un uso correcto e evitar lesións ou danos.
Figura 1: Fronte view da bomba de auga a gasolina Fuxtec FX-WP152, mostraasinpolo seu deseño compacto e a súa robusta estrutura.
Instrucións de seguridade
Observe sempre as seguintes precaucións de seguridade para reducir o risco de lesións ou danos:
- Lea e comprenda todas as instrucións antes de operar a bomba.
- Asegúrese de ventilación axeitada ao funcionar a bomba, xa que os gases de escape conteñen monóxido de carbono.
- Non faga funcionar a bomba preto de materiais inflamables nin en atmosferas explosivas.
- Usar sempre o equipo de protección individual (EPI) axeitado, como luvas e protección ocular.
- Manteña os nenos e os transeúntes lonxe da zona de operación.
- Nunca reposte a bomba mentres o motor estea en marcha ou quente.
- Asegúrese de que todas as conexións estean seguras antes de arrincar a bomba.
Configuración e montaxe
Antes do primeiro uso, é necesario realizar certa montaxe e preparación.
1. Desembalaxe e inspección
Retire con coidado todos os compoñentes da embalaxe. Inspeccione se hai algún sinal de danos durante o transporte. Se falta algunha peza ou está danada, póñase en contacto co servizo de atención ao cliente de Fuxtec inmediatamente.
2. Conexión de mangueiras e accesorios
A bomba inclúe os accesorios necesarios para a conexión da mangueira. Asegúrese de que o selo estea ben axustado para evitar fugas de aire, que poden afectar ao rendemento da bomba.
Figura 2: Accesorios incluídos para a bomba de auga, que mostran os conectores de mangueira, as clamps, e o filtro de admisión.
- Conecte a mangueira de succión á porta de entrada (marcada cunha frecha que apunta cara a dentro) usando o conector proporcionado e peche.ampAsegúrese de que o filtro de entrada estea ben conectado ao extremo da mangueira de succión.
- Conecte a mangueira de descarga á porta de saída (marcada cunha frecha que apunta cara a fóra) usando o conector proporcionado e peche.amp.
- Apretar todo clamps de forma segura para evitar fugas.
3. Enchido de combustible e aceite
Esta bomba usa un motor de dous tempos. Require unha mestura premezclada de gasolina e aceite de dous tempos. Consulta as recomendacións do fabricante do motor para coñecer a proporción de mestura correcta, normalmente 1:25 ou 1:50.
- Asegúrese de que o motor estea apagado e frío antes de engadir combustible.
- Abra a tapa do depósito de combustible e verte con coidado o combustible premesturado no depósito. Non o encha demasiado.
- Peche ben a tapa do depósito de combustible.
Figura 3: Lateral view da bomba, destacando o motor e o depósito de combustible laranxa.
Instrucións de funcionamento
1. Cebado da bomba
Antes de arrincar, a carcasa da bomba debe encherse de auga para crear un baleiro para a succión.
- Localice a tapa de cebado na parte superior da carcasa da bomba.
- Desenrosque a tapa de cebado e encha a carcasa da bomba completamente con auga limpa.
- Volva colocar e aperte firmemente a tapa de cebado.
Figura 4: View do lado da bomba, indicando a localización da tapa de cebado na carcasa da bomba.
2. Arranque do motor
Siga estes pasos para arrincar o motor de gasolina:
- Coloque a bomba sobre unha superficie estable e nivelada.
- Asegúrate de que a mangueira de succión estea mergullada na fonte de auga e que a mangueira de descarga estea dirixida á localización desexada.
- Coloque o interruptor do motor na posición "ON".
- Mova a panca do estrangulador á posición "PECHADO" (arranque) para un motor frío. Para un motor quente, pode que o estrangulador non sexa necesario.
- Tire da manivela do arrancador de retroceso con firmeza e suavidade ata que o motor arranque. Non tire da corda ata a súa extensión completa.
- Unha vez que o motor arranque, mova gradualmente a panca do estrangulador á posición "ABERTO" (en marcha).
- Deixe que o motor se quente uns intres antes de facelo funcionar a toda velocidade.
3. Axuste do caudal
O caudal pódese axustar controlando a velocidade do motor usando a panca do acelerador. Aumente a velocidade do motor para un caudal maior e diminúa para un caudal menor.
4. Parar o motor
Para parar a bomba, simplemente mova o interruptor do motor á posición "OFF".
Mantemento
Un mantemento regular garante a lonxevidade e o rendemento óptimo da súa bomba de auga.
1. Despois de cada uso
- Drene a auga restante da carcasa da bomba e das mangueiras para evitar a conxelación ou a corrosión.
- Limpar o exterior da bomba con anunciosamp pano.
- Inspeccione as mangueiras e as conexións para detectar desgaste ou danos.
2. Comprobacións regulares (mensuais/estacionais)
- Filtro de ar: Inspeccione e limpe o filtro de aire. Substitúao se está moi sucio ou danado.
- Buxía: Comprobe se a buxía está sucia ou desgastada. Límpiea ou substitúaa segundo sexa necesario.
- Filtro de combustible: Inspeccione o filtro de combustible para ver se hai obstrucións. Límpeo ou substitúao se é necesario.
- Elementos de fixación xerais: Comprobe que todas as porcas, os parafusos e os tornillos estean ben axustados.
3. Almacenamento
Para o almacenamento a longo prazo, prepare a bomba do seguinte xeito:
- Baleirar todo o combustible do depósito e do carburador. Deixar funcionar o motor ata que pare por falta de combustible.
- Retire a buxía e verte unha pequena cantidade de aceite de dous tempos no cilindro. Tire do arrancador de retroceso unhas cantas veces para distribuír o aceite e, a seguir, volva instalar a buxía.
- Garde a bomba nun lugar limpo, seco e ben ventilado, lonxe da luz solar directa e de temperaturas extremas.
Resolución de problemas
Esta sección aborda problemas comúns que podes atopar coa túa bomba de auga.
| Problema | Causa posible | Solución |
|---|---|---|
| O motor non arranca | Sen combustible ou mestura de combustible incorrecta Interruptor do motor OFF Estrangulador non axustado correctamente Bujía ensuciada | Encher coa mestura de combustible correcta Pon o interruptor en ON Axustar o estrangulador Limpar ou substituír a bujía |
| A bomba non ceba ou ten pouco fluxo | Carcasa da bomba non chea de auga Fuga de aire na liña de aspiración Manguera de succión non mergullada Filtro de admisión obstruído | Enche con auga a carcasa da bomba Verifique que todas as conexións estean estancas Asegúrate de que a mangueira de succión estea completamente mergullada Limpar o filtro de admisión |
| O motor funciona, pero a bomba non subministra auga | Bomba non preparada Fuga de aire na liña de aspiración Altura de succión demasiado alta Impulsor danado | Ceba a bomba Comprobar e selar todas as conexións Asegúrate de que a altura de succión estea dentro das especificacións (máx. 8 m) Contactar co servizo para a inspección |
Especificacións
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Número de modelo | FX-WP152 |
| Tipo de motor | 2 tempos, con motor de gasolina |
| Máx. Caudal | 15,000 litros por hora (250 litros por minuto) |
| Máx. Altura de entrega | 35 metros |
| Máx. Altura de succión | 8 metros |
| Conexións de mangueiras | 1.5 polgadas |
| Peso do elemento | 9.6 quilogramos |
| Dimensións (L x W x H) | 39.2 x 37 x 31 cm |
| Fonte de enerxía | Alimentado por combustible |
Garantía e Soporte
Fuxtec comprométese a ofrecer produtos de alta calidade e un excelente servizo ao cliente. A súa bomba de auga Fuxtec FX-WP152 está respaldada polo noso compromiso coa calidade.
- Liña de atención ao cliente e técnica: Para asistencia técnica ou consultas, póñase en contacto co noso equipo de atención ao cliente especializado.
- Dispoñibilidade de pezas de reposición: Fuxtec garante que as pezas de reposto para o seu produto estean dispoñibles a longo prazo, o que facilita o mantemento e as reparacións.
- Taller de servizo en Alemaña: Operamos un taller de servizo en Alemaña para ofrecer asistencia profesional e reparacións para os nosos produtos.
Para obter máis información ou contactar co soporte técnico, visite a páxina oficial de Fuxtec. websitio web ou consulte os datos de contacto que se inclúen na documentación da súa compra.
