Sensor TPMS Bluetooth CGSULIT TS02

 Diagrama explodido do conxunto do sensor TPMS

Especificacións técnicas

Duración da batería	5 anos +
Temperatura de funcionamento	-40 °C a +105 °C
Temperatura de almacenamento	-40 °C a +105 °C
Rango de medición de temperatura	-40 °C a +105 °C
Fonte de alimentación	3V
Humidade de funcionamento	≤90 %
Frecuencia de operación	2402-2480 MHz
Rango de medición de presión	0-800 kPa
Precisión de medición de presión	± 10 kPa
Precisión da medición da temperatura	± 3 °C
Soporte de aceleración	± 250 g
Potencia de transmisión	4-6 dBm
Capacidade da batería	345 mAh
Clasificación de protección de entrada	IP67
Dimensións do paquete (L×W×H)	73 × 30 × 45 mm
Peso do paquete	44.1 g

Lista de embalaxe

Elemento	Cantidade
Caixa de envasado de produtos acabados	1
Unidade de sensor de presión de pneumáticos Bluetooth	1
Vástago de válvula de aluminio negro/cor café	1
Parafuso	1

Introdución da operación

1. Desinflar o pneumático Retire a tapa e o núcleo da válvula e, a seguir, desinflar completamente o pneumático. Use un desatalón pneumático para separar o talón exterior do pneumático da llanta.
   Nota: Asegúrese de que o vástago da válvula estea colocado a 180° en fronte da lámina do desatascador.
2. Retirar o pneumático Fixar o pneumático na desmontadora de pneumáticos. Colocar a hasta da válvula na posición da 1 en punto en relación coa cabeza de montaxe/desmontaxe da desmontadora de pneumáticos. Introducir a panca de pneumáticos e levantar o talón do pneumático sobre a cabeza de montaxe para retirar o talón.
   Nota: Manteña esta posición inicial durante todo o proceso de desmontaxe.
3.  Retire o sensor Empregue un desaparafusador para afrouxar o parafuso de suxeición da hasta da válvula para separar o sensor. Despois, afrouxe a porca de suxeición e retire a hasta da válvula.
4. Instalar o sensor e a hasta da válvula
   1. Paso 1: Insira a hasta da válvula a través do orificio da válvula desde o interior da llanta.
   2. Paso 2: Usando unha ferramenta de suxeición, aperte a porca a un par de 4.0 Nm (Newton-metros).
   3. Paso 3: Axuste o ángulo de instalación para que o sensor quede a ras do bordo e, a seguir, aperte o parafuso de suxeición.
   4. Paso 4: O sensor e a hasta da válvula xa están instalados.
5.  Instalar o pneumático Coloque o pneumático na llanta, asegurándose de que a hasta da válvula estea colocada a 180° fronte á cabeza de montaxe. Monte o pneumático na llanta seguindo as instrucións do fabricante da desmontapneumáticos.

Emparejamento e conexión

1. Arranca o vehículo
   Unha vez que o vehículo se arranca, buscará automaticamente os sensores de monitorización da presión dos pneumáticos (TPMS) por Bluetooth instalados.
2. Conexión automática
   Cando a velocidade do vehículo alcance os 24 km/h ou superior e se manteña durante 1-3 minutos, o sistema do vehículo detectará automaticamente os sensores e sincronizará os datos. Cando a presión e a temperatura dos pneumáticos das catro rodas se mostren na pantalla "Estado do vehículo" ou "Información dos pneumáticos", a conexión é correcta. Se a conexión falla, reinicie o vehículo ou comprobe a instalación do sensor e o nivel da batería.

Nota
Antes de instalar o sensor, lea atentamente todas as instrucións e precaucións. Recoméndase que a instalación sexa realizada por un profesional. Se non se seguen as instrucións de instalación, o sensor de presión dos pneumáticos pode non funcionar correctamente.

• Websitio: www.cgsulit.com
• Correo electrónico: soporte@cgsulit.com

ADVERTENCIA DA FCC

Este dispositivo cumpre coa parte 15 das normas da FCC. O funcionamento está suxeito ás dúas condicións seguintes:

1. Este dispositivo pode non causar interferencias prexudiciais e
2. Este dispositivo debe aceptar calquera interferencia recibida, incluídas as que poidan causar un funcionamento non desexado.

Calquera Cambio ou modificación non aprobado expresamente pola parte responsable do cumprimento pode anular a autoridade do usuario para operar o equipo.

Nota: Este equipo foi probado e comprobouse que cumpre cos límites para un dispositivo dixital de Clase B, segundo a parte 15 das normas da FCC. Estes límites están deseñados para proporcionar unha protección razoable contra interferencias daniñas nunha instalación residencial. Este equipo xera usos e pode irradiar enerxía de radiofrecuencia e, se non se instala e usa de acordo coas instrucións, pode causar interferencias prexudiciais nas comunicacións por radio. Non obstante, non hai garantía de que non se produzan interferencias nunha determinada instalación. Se este equipo causa interferencias daniñas na recepción de radio ou televisión, o que se pode determinar acendendo e apagando o equipo, recoméndase ao usuario que intente corrixir a interferencia mediante unha ou máis das seguintes medidas:

• Reorienta ou reubica a antena receptora.
• Aumentar a separación entre o equipo e o receptor.
• Conecte o equipo a unha toma dun circuíto diferente ao que está conectado o receptor.
• Consulte ao distribuidor ou a un técnico experimentado de radio/TV para obter axuda.

Este equipo cumpre cos límites de exposición á radiación da FCC establecidos para un ambiente non controlado. Este equipo debe instalarse e operarse cunha distancia mínima de 20 cm entre o radiador e o seu corpo.

FAQ

Que debo facer se a conexión falla durante o emparellamento?

Se a conexión falla, intente reiniciar o vehículo ou comprobar a instalación do sensor e o nivel da batería. Asegúrese de que a velocidade do vehículo alcance o limiar requirido para a conexión automática.

Podo instalar o sensor eu mesmo?

Recoméndase que o sensor sexa instalado por un profesional para evitar problemas de funcionamento. Siga atentamente todas as instrucións proporcionadas.

Documentos/Recursos

Sensor TPMS Bluetooth CGSULIT TS02 [pdfManual de instrucións TS02, Sensor TPMS Bluetooth TS02, Sensor TPMS Bluetooth, Sensor TPMS, Sensor

Referencias

• Manual de usuario