Cámara Eachine E58 Drones

Información importante de seguridade

1. （1） O produto non é un xoguete, senón a mecánica, electrónica, aerodinámica, transmisión de alta frecuencia e outros coñecementos profesionais nun dos equipos densos finos, a necesidade de montaxe e posta en marcha adecuadas para evitar accidentes. O soporte do produto debe utilizar un xeito seguro.Control de funcionamento: un funcionamento inadecuado, pode provocar graves lesións persoais ou danos materiais. Non somos responsables disto, porque non podemos controlar o proceso de montaxe, uso e operación.
   （2） Este produto é axeitado para persoas con experiencia en modelos operativos, a idade non inferior a 14 anos.
   （3） O lugar de voo debe ser un lugar de voo de modelo de control remoto legal local.
   （4） Unha vez vendido o produto, non nos faremos responsables da seguridade e seguridade derivadas do funcionamento e uso, control, etc.
   （5） Se hai problemas de uso, funcionamento e medición, póñase en contacto cos distribuidores locais, xa que asignamos a eses distribuidores para proporcionar soporte técnico e servizo posvenda.

Precaucións de seguridade:
Modelo de avión de control remoto é un ben de alto risco, debe estar lonxe da multitude cando voa. Montaxe artificial ou danos corporales, control electrónico. O equipo inadecuado e o funcionamento que non están familiarizados poden causar danos á aeronave ou danos persoais e outros accidentes imprevisibles. por favor.Os pilotos deben prestar atención á seguridade e deben entender debido á súa propia neglixencia causada pola responsabilidade accidental.

1. Lonxe de obstáculos e multitudes
   O voo do voo de control remoto ten unha velocidade e estado de voo incertos, hai un risco potencial. Voar lonxe do voo. Xente, edificios altos, gran voltage cables, etc, evitando vento e choiva, treboadas e outros voos de mal tempo para garantir que os pilotos,A poboación circundante e a seguridade da propiedade.
2. Lonxe da damp ambiente
   O interior da aeronave está formado por moitos compoñentes electrónicos sofisticados e pezas mecánicas, polo que é necesario evitar que a aeronave se molle ou no corpo, para evitar fallos mecánicos e electrónicos causados ​​por accidentes.
3. Operación segura
   Opera a aeronave con control remoto segundo o teu propio estado e habilidades de voo. Aumentará a fatiga, o mal ánimo ou o funcionamento inadecuado. Probabilidade de risco accidental.
4. Mantéñase lonxe das pezas rotativas de alta velocidade
   Cando a hélice no voo de alta velocidade, o piloto, a multitude circundante e os obxectos lonxe das pezas xiratorias, para evitar perigos e danos.
5. Manter lonxe da calor
   Avión de control remoto está composto de metal, fibra, plástico, compoñentes electrónicos e outros materiais, de xeito que o máis lonxe posible da calor, para evitar día. Secado, para evitar a deformación causada pola alta temperatura ou mesmo danos.

A planta está feita de batería de polímero de litio (LiPo)
As baterías de litio son diferentes da batería xeral, que consiste nunha fina capa de papel fino envolto co seu endoplasma químico. Isto pode ser xenial. Para reducir o seu peso, pero faino máis vulnerable ante operacións duras ou inadecuadas. Como o mesmo. Hai unha batería, xa que un funcionamento inadecuado provocará unha explosión de lume.

• Non coloque a batería no modelo para cargala, o que pode provocar que se dispare e danos a aeronave.
• Se pensas usar este produto durante unha semana ou máis, mantén a batería nun 50 % Aumenta a duración da batería. Mantén a batería ao 50 % da batería, só usa a batería cando estea completamente cargada. A metade do tempo para cargar.
• Use o cargador profesional orixinal para cargar a batería.
• Non cargue a alfombra para evitar incendios.
• Batería de litio no almacenamento durante máis de tres meses despois da necesidade de cargar para manter o voltage para garantir que debería ter de vida.

Control remoto

Instrucións de instalación e carga do control remoto e da batería do avión:

• Instalación da batería do control remoto:
  Como se mostra na figura segundo as instrucións do electrodo da caixa de electrodos (+ / -) Coloque a batería correctamente (como se mostra).

A batería do avión está cargada

1. Conecte o cable USB ao ordenador para cargar:
   O extremo de carga USB conectado ao enchufe da batería do avión, o outro extremo pódese conectar ao porto USB do ordenador para cargar a batería, as luces de carga están cheas cando as luces están apagadas.
2. Conexión da fonte de alimentación da aeronave:
   Coloque a batería cargada no soporte da batería da aeronave e, a continuación, coloque o enchufe da batería na fonte de alimentación do vehículo No enchufe para a conexión de enerxía, conectado para abrir a alimentación da aeronave, entón as luces do avión.

Instalación de aeronaves

1. Pantalla de función plegable
   Ao dobrar, dobra a parte traseira Mostra os brazos, e despois dobra por diante do brazo, expande o contrario!
2. Instalación de ventiladores de aeronaves
   Siga a dirección correcta para instalar a hélice, a hélice no sinal. Instalada na esquina superior esquerda da aeronave e na esquina inferior dereita do brazo, coa fase. Coa hélice no sinal B montada na esquina superior dereita. da aeronave e da parte inferior esquerda. Esquina do brazo, a instalación da carpeta do ventilador cando o aliñamento do conxunto de cono Accesorios cadrados, instalado no lugar despois do parafuso de bloqueo!
3. Instalación de rack de protección de aeronaves
   O cadro protector na posición do brazo da aeronave (na imaxe) Instale a fixación.

Nome da función de control remoto

Control remoto

1. Estante para teléfonos móbiles
   Tire do soporte inferior do mando a distancia, clamp o teléfono.
2. Frecuencia 2.4G
   Abre o interruptor de alimentación do avión, a aeronave colócase no chan plano, despois a luz indicadora do avión parpadea, abre o control remoto. Interruptor de orixe, o mando do acelerador empuxado ao máis alto despois de tirar ao máis baixo, o zumbador indica un son de "tick" ! A luz indicadora do avión está acesa, Frecuencia correcta para completar, entón podes despegar!
3. Unha clave para comezar e unha clave de pouso
   Consello: Este produto está determinado polo barómetro. En unha variedade de temperaturas ambientais e outros factores, a aeronave comezará automaticamente ao voar ou a baixar vol.tage.Parece que os cambios altos e baixos son normais!
4. Control de voo
   • A. Acelerador (panca esquerda)
   • B. Adiante e cara atrás (panca dereita) (con cámara frontal)
   • C. Voa lateral esquerda e dereita
   • D. Xira á esquerda e á dereita (coa cámara frontal)
5. Control de axuste fino (con cámara frontal)

Definición direccional e selección de modo do modo sen cabeza

Ao converterse ao modo sen cabeza, a aeronave renunciará aos seus acimutes dianteiro e traseiro e reposicionará a parte dianteira e traseira co control remoto como punto de referencia. Tales como: cando a panca dereita para empuxar cara adiante, a aeronave vai voar lonxe do control remoto; cando a panca dereita para tirar cara atrás, a aeronave vai voar para o control remoto. (Con cámara frontal)

1. A dirección da aeronave antes da saída: a dirección da aeronave cara adiante diante de ti, (Co lado da cámara para a fronte) control remoto ata o final do voo directo e despois preme unha tecla. Despegue, é dicir, para completa a definición da dirección do modo de cabeza de voo.
2. Ao voar polo modo sen cabeza do mando a distancia emitiu un "frauta, frauta" dúas veces, as luces do avión luz intermitente no modo sen cabeza. E despois preme o control remoto emitiu un son de "frauta" Saia do modo sen cabeza.

Un retorno clave
Prema unha tecla de retorno, a aeronave abandonará a súa propia dirección esquerda e dereita traseira e frontal, definida automaticamente polo modo sen cabeza de dirección de voo cara atrás, cando o control da panca dereita cando deteña esta función.
*Nota: Esta función só se pode facer automaticamente e non se pode acceder ao voo automaticamente.

Selección de velocidade
Velocidade file é avanzar, cara atrás e esquerda e dereita do voo divídese en terceira velocidade, o control remoto está activado por defecto cando a potencia lenta, prema o botón do control remoto emitiu unha "frauta" "frauta" dúas veces como mediocampista, “frauta” “” Frauta “preme tres veces para o xaxún file," frauta "pronto volverá a lento file. (Recomendado para principiantes con operación lenta).

O control remoto controla a gravación
Vídeo, teclas da cámara (e a aplicación do teléfono móbil no vídeo, tira fotos dunha chave, cando se usa o mando a distancia para controlar a aeronave a través do control remoto do vídeo, como a cámara tamén pode iniciar vídeo ou cámara WIFI)

1. Versión aérea WIFI do teléfono despois de 20 segundos despois de que o teléfono poida atopar conexión WIFI e control remoto para iniciar o vídeo ou facer fotos
2. Cando non hai conexión á aplicación debe estar garantida tarxeta de voo WIFI no espazo de almacenamento da tarxeta SD cámara de control remoto no botón da cámara ten un papel.

Restablece a configuración da aeronave

1. A configuración de reinicio é un reinicio horizontal do xiroscopio de seis eixes da aeronave e o micro axuste do control remoto.
2. A operación antes da aeronave en posición horizontal, empurra o pau como na imaxe, 2 segundos despois de que o control remoto emitiu o son (frauta), a aeronave parpadea rapidamente algunhas veces que o reinicio se estableceu correctamente.
3. Esta función xeralmente non se usa, só para o axuste de mantemento de aeronaves ou cando se produce unha compensación grave

Desembarco de emerxencia

1. Durante o tempo de voo, se precisa unha parada urxente, prema o botón (como se mostra na imaxe), o dron deixará de funcionar. (Por favor, non intente esta operación mentres o dron voa regularmente a gran altitude)
2. Cando o dron se incline máis de 45 graos, deterase para protexer o motor.
3. Cando use a aplicación controle o dron, deslice o acelerador cara abaixo e prema o botón de despegue dunha tecla, fará aterraxe de emerxencia.

Guía de problemas

Descargar conexión APP

1. Descarga o software de fotografía aérea en tempo real "JY UFO", para que a aeronave durante o voo transmita FPV en tempo real.
2. Antes do uso, abra o interruptor de alimentación do avión, o avión no chan, abra a interface de conexión WiFi do teléfono, conecte o nome WiFi a (WiFiUFO - ###) como se mostra na Figura 1.
3. WiFi conectado máis tarde, abra a APLICACIÓN, ingrese na interface principal, como se mostra na Figura 2, faga clic en "Reproducir" para entrar na interface de usuario, como se mostra na Figura 3, faga clic en "" para entrar na interface de control normal, faga clic en "" "Retención de altitude". "para converterse en"Negro", introduza a interface "Retención de altitude".
4. Cando a conexión de vídeo sexa exitosa, podes ver a cámara WIFI a través da pantalla do teléfono. Transferir a imaxe.

Descrición da función clave

1. Modo de sensor de gravidade: prema na icona para entrar no modo de sensor de gravidade, despois de que o éxito da icona móstrase en amarelo, para que poida axitar o teléfono para controlar a aeronave cara a adiante, cara atrás, a mosca esquerda, o lado dereito da mosca. Fai clic de novo na icona para volver ao modelo de barra.
2. Sacar fotos: a aeronave que voa ao aire, controla a dirección ata a necesidade de sacar fotos da localización, fai clic na icona da cámara, cada unha toma unha foto! Despois de disparar para controlar a dirección da barra remota para cambiar o obxectivo da cámara! Cada vez que toma fotos durante 0.5-1 segundos,
   Nota: Antes de utilizar esta función, debes manexar con habilidade a aeronave de catro eixes.

Desbloquear o avión de catro eixes
Abre o interruptor de alimentación do avión de catro eixes, fai clic na icona alta da Figura 1 e, a continuación, fai clic no botón da Figura 2 para desbloquear a icona, esta vez a rotación a baixa velocidade da hélice do avión.
Nota: A lente da cámara do avión de catro eixes indica a parte frontal do avión

• Preme o joystick esquerdo (acelerador), a velocidade do motor principal aumenta, o avión de catro eixes sobe. Preme cara abaixo o joystick esquerdo (acelerador), a velocidade do motor principal para abaixo, o avión de catro eixes para abaixo.
• Preme á esquerda o joystick esquerdo (acelerador), xira á esquerda o avión de catro eixes, empurra o joystick esquerdo cara á dereita (acelerador), xira á dereita no avión de catro eixes.
• Empurra o joystick dereito cara arriba (temón), o avión de catro eixes para avanzar; empuxa cara abaixo o joystick dereito (temón), o avión de catro eixes cara atrás.
• Empuxe o joystick dereito cara á dereita (temón), o lado dereito da aeronave de catro eixes e a panca dereita (temón) cara á esquerda, o lado esquerdo da aeronave de catro eixes.
  Nota: Preme o joystick esquerdo (acelerador) para despegar. Cando o avión de catro eixes se xira no aire ou lateralmente, use a función de axuste fino para corrixir a acción.
• Se a aeronave de catro eixes xira no sentido horario, axusta a tecla de sintonización da dereita ata que volva á normalidade.
• Se o avión de catro eixes despega directamente a rotación no sentido antihorario, axuste a tecla de axuste de rotación esquerda,
• Se o avión de catro eixes se desvía directamente cara á esquerda ao despegar, preme o lado dereito para afinar a tecla ata que volva á normalidade.
• Se o avión de catro eixes deriva directamente cara á dereita ao despegar, prema o lado esquerdo para afinar a tecla ata que volva á normalidade.
• Se o avión de catro eixes se move cara atrás cara adiante, prema a tecla de recorte cara adiante ata que volva á normalidade.
• Se a aeronave de catro eixes avanza directamente cara adiante, prema a tecla de sintonización atrás ata que volva á normalidade.
  Nota: Cando a aeronave de catro eixes estea a menos de 30 cm do chan, verase afectada polas correntes de Foucault xeradas polo chan e volverase inestable, que é o "efecto chan", canto máis sexa o avión de catro eixes, máis maior a forza do efecto chan.

Nome dos accesorios principais do produto

Descargar PDF: Manual de usuario de la cámara para drones Eachine E58

Referencias

• Manual de usuario