Manual de usuario do xerador intelixente ECOFLOW

Xerador intelixente ECO FLOW

Exención de responsabilidade

Espérase que os usuarios lean atentamente este manual de usuario e se aseguren de comprender completamente o contido antes de usar este produto. Conserve este manual de usuario para futuras referencias. Calquera uso incorrecto pode provocar lesións graves ao usuario ou a outras persoas, danos ao produto ou perda de bens. Ao utilizar este produto, considerarase que o usuario entende, recoñece e acepta todos os termos e contidos do Manual de Usuario, e será responsable do uso incorrecto e de todas as consecuencias derivadas do mesmo. EcoFlow declina toda responsabilidade por perdas derivadas da incapacidade do usuario para utilizar o produto segundo o manual de usuario. Suxeito ao cumprimento das leis e regulamentos, a nosa empresa ten o dereito final de interpretar este documento e todos os documentos relacionados con este produto. . Calquera actualización, revisión ou terminación do contido do mesmo, se fose necesario, realizarase sen previo aviso, debendo os usuarios visitar o sitio oficial. websitio de EcoFlow para obter a información máis recente sobre o produto. Xerador intelixente EcoFlow (en diante, o Xerador)

Pautas de seguridade

Aviso de seguridade
A seguridade de ti e dos demais, así como da propiedade son de primordial importancia. Lea atentamente as advertencias de seguridade extremadamente importantes que escribimos no Manual de usuario e no adhesivo do grupo electróxeno. Isto é para lembrarche os perigos potenciais que poden prexudicalo a ti e aos demais. Antes de cada advertencia de seguridade hai un símbolo e unha das tres palabras seguintes: perigo, advertencia ou precaución. Estas palabras indican:

Perigo
Se non segues as instrucións, a túa vida estará en perigo ou estarás gravemente ferido.

Aviso
Se non segues as instrucións, a túa vida pode estar en risco ou podes resultar gravemente ferido.

Precaución 
Se non segues as instrucións, o teu xerador e outras propiedades poden resultar danadas.

Instrucións de seguridade
Lea atentamente o manual de usuario antes de utilizar o xerador para evitar accidentes.

Conexión a terra do xerador
O xerador está equipado cunha conexión a terra do sistema, que se usa para conectar os compoñentes do cadro do xerador ao terminal de terra na toma de CA. A posta a terra do sistema non se conecta ao neutro de CA.

Conecte o xerador ao sistema eléctrico
Non conecte o xerador ao sistema eléctrico dun edificio, a non ser que un electricista autorizado instale correctamente un interruptor de illamento. Cumpre todas as leis aplicables e os requisitos reguladores eléctricos.

Precaución
Manteña as entradas de aire no lateral do panel frontal, o silenciador e a parte inferior do xerador limpas e desbloqueadas e evite que entren residuos, barro ou auga. O xerador, o controlador ou o motor poden resultar danados se estas entradas de aire se bloquean. Non transporte, almacene nin utilice o xerador xunto con outros produtos. Calquera fuga de aceite pode danar o xerador ou pór en perigo a súa seguridade persoal e a súa propiedade.

Inicio rápido

Descrición da aparencia

Luz de alerta de monóxido de carbono: cando o sensor de monóxido de carbono detecta que a concentración de monóxido de carbono está a piques de superar o estándar, o xerador pararase automaticamente e a luz de alerta de monóxido de carbono parpadeará durante 5 minutos. Durante este curso, o xerador non se pode iniciar.

Introdución ás iconas da pantalla

Potencia restante porcenttage:
Se o nivel de combustible restante é inferior a 600 ml/20.3 oz, o indicador estará ao 0 % de carga e parpadeará para avisalo. Estado da wifi: despois de premer o botón IOT durante 3 segundos, o estado da wifi parpadeará na pantalla LCD, o que indica que o produto está preparado para a vinculación. Hai dúas formas de conectar o produto coa aplicación: conectar directamente ao punto de acceso do produto ou mediante Internet. Se a aplicación se conecta correctamente ao punto de acceso do produto, a icona seguirá parpadeando; se está conectado correctamente a Internet, a icona permanecerá activada.

Código de erro:
Consulte a aplicación EcoFlow para obter información específica sobre códigos de erro.

Modo ECO:
No modo ECO, o xerador intelixente axustará a súa velocidade de rotación para que coincida coa demanda de potencia de saída, co fin de aforrar combustible e reducir o ruído. Este é o modo predeterminado. Podes modificar a configuración do modo na aplicación EcoFlow. Para obter máis información, consulte 2.4.5. Consulte a Sección 5 para obter máis pasos para solucionar problemas.

Antes de usar o produto

Perigo

Lea atentamente as directrices de seguridade antes de repostar xa que o combustible é inflamable e tóxico. Non enche demasiado o depósito de combustible, xa que o combustible pode expandirse e derramarse cando se quenta. Asegúrese de pechar ben o tapón do combustible despois de repostar.

Precaución

Limpar o combustible residual cun pano limpo e suave despois de repostar para evitar danos na capa de goma. Use combustible sen chumbo en lugar de combustible con chumbo que pode danar gravemente as partes internas do xerador. Retire o tapón de combustible e enche ata o indicador vermello.

Engadir aceite de motor xerador

Precaución

Non hai aceite de motor no xerador cando se entrega de fábrica. Non poña en marcha o xerador ata despois de engadir suficiente aceite de motor. Non incline o xerador ao engadir aceite de motor, para evitar danos no xerador debido á engadido excesivo de aceite.

1.  Coloque o xerador nun plano nivelado.
2.  Xire a perilla da tapa de mantemento e quítaa.
3.  Desenrosque a tapa e a vara de aceite.
4.  Inxecte a cantidade especificada de aceite de motor recomendado e atornille firmemente a tapa e a varilla de aceite. Reinstale a tapa de mantemento e xire a perilla a Pechado. Aceite de motor recomendado: SAE SJ 10W-40
   Grao de aceite de motor recomendado: Grao API SJ ou superior Capacidade de aceite: 0.1 gal. / 0.38 l

Conexión de batería recargable

O xerador non se pode iniciar mediante o interruptor de arranque eléctrico a menos que estea conectado á batería interna. Xire a perilla da tapa de mantemento a , retire a tapa de mantemento e conecte os cables positivo e negativo da batería respectivamente.

Comprobación antes do uso

Aviso
Comprobe coidadosamente os seguintes compoñentes cada vez antes de usar o xerador.

• Comprobe o nivel de combustible
  Retire o tapón do combustible e comprobe o nivel de combustible. Inxecta máis combustible no tanque se o nivel de combustible é demasiado baixo.
•  Comprobe o nivel de aceite do motor
• Asegúrese de que non hai fugas de aceite do motor.
• Comprobe o nivel de aceite do motor. Se o nivel de aceite é baixo, o sistema de alarma de aceite do motor pode apagar o motor.

1. Desenrosque a tapa, saque a vara de aceite e limpa.
2.  Sumerxe a varilla de aceite no recheo de aceite sen atornillar e verifique o nivel de aceite.
3. Engade a cantidade recomendada de aceite de motor se o nivel de aceite é baixo.
4. Atornille firmemente a vara de medición de aceite e a tapa.

Comprobe se a batería recargable está conectada correctamente
Xire o botón da tapa de mantemento á posición Abrir, retire a tapa de mantemento e comprobe se os cables positivo e negativo da batería están conectados correctamente.

Mal funcionamento durante a execución
Comprobe se hai problemas mentres o xerador está funcionando e consulte a EcoFlow para obter máis asistencia técnica se é necesario.

Usando o produto

Perigo

• Lea as directrices de seguridade antes do uso.
• Non use o xerador nun espazo pechado xa que os gases de escape poden provocar a perda do coñecemento ou mesmo a morte. Úsao nun lugar ben ventilado.
• Non conecte a toma de saída de CA con ningún equipo eléctrico antes de poñer en marcha o xerador.

Consellos:
O xerador úsase a 5 ℉-104 ℉ (-15 ℃—40 ℃). O xerador pode funcionar a potencia nominal en condicións atmosféricas estándar ("condicións atmosféricas estándar" - temperatura ambiente 77 ℉ (25 ℃) - presión atmosférica 100 KPA - humidade relativa 30 %). Unha vez que a temperatura, a humidade e a altitude superan as condicións atmosféricas estándar, a saída do xerador baixará. O uso durante moito tempo nun ambiente de alta temperatura (superior a 95 ℉ / 35 ℃) afectará a vida útil do xerador e da batería incorporada. Ademais, se o xerador se usa en calquera espazo estreito, a súa carga debe reducirse xa que se ve afectada o arrefriamento do xerador.

Inicio

1.  Xire a perilla da válvula de ventilación da tapa de combustible á posición "ON".
2. Coloque o interruptor do motor na posición "ON".
   • O xerador pódese iniciar mediante calquera dos catro métodos seguintes: a) Interruptor de arranque eléctrico Manteña premido o interruptor de arranque eléctrico durante 2 segundos para executar o programa de arranque e iniciar o xerador.
     Consellos:
     Para aforrar o consumo de enerxía da batería, cando o interruptor do motor está na posición "ON", se o xerador non se inicia, a enerxía desconectarase despois de 3 minutos e a pantalla apagarase. Nesta situación, prema o botón de inicio para activar a visualización da pantalla e despois volver activar o interruptor de arranque eléctrico.
   • Arranque manual tirar da empuñadura de arranque manual ata que a liña se aperte e empúxaa á forza.
     Consellos:
     Ao arrancar a man, é necesario manter o xerador quieto para evitar que se incline ou caia durante o proceso de tracción-empuxo.
   • Autoarranque, ver parágrafo 2.4.4
   • Comezando pola aplicación, consulte o parágrafo 2.4.5
     Consellos:
     Cando a temperatura ambiente é inferior a 32 ℉ (0 °C), o motor terá que quentar durante tres minutos despois de iniciarse, tempo durante o cal non se debe cargar ningunha carga.

Apagando
Para apagar o motor en caso de emerxencia, coloque o interruptor do motor na posición "OFF". En calquera outra circunstancia, siga os seguintes pasos.

1.  Apague todos os equipos eléctricos e desconécteos do xerador.
2.  Hai tres métodos para apagar o xerador:
   •  Usando o interruptor do motor: Gira o interruptor do motor á posición "OFF" para apagar o xerador.
   •  Uso do botón de arranque eléctrico: manteña premido o botón de arranque eléctrico durante 2 segundos para parar o motor.
   •  Para apagar o xerador a través da aplicación, consulte o parágrafo 2.4.5.
3. Agarde ata que o xerador estea completamente arrefriado e, a continuación, xire o interruptor do motor e a perilla da válvula de ventilación da tapa de combustible á posición "OFF".

Conexións de CA

1.  Iniciar o xerador.
2. Insira o enchufe na toma de saída de CA e comprobe que a icona do porto de saída de CA na pantalla estea iluminada.
3. Encender os equipos eléctricos.

Consellos:
Mentres o motor está a funcionar, a saída de CA pódese conectar e desconectar co botón do interruptor de CA. Se o xerador fornece enerxía a varias cargas ou equipos eléctricos, inicie o equipo eléctrico en orde descendente, segundo o tamaño da carga.

Aviso
Apague todos os equipos eléctricos antes de inserir os enchufes.

Precaución
Asegúrese de que todos os equipos eléctricos, incluídos os cables e os enchufes, estean en bo estado antes de conectarse ao xerador, e confirme que todas as cargas transportadas polo xerador están dentro do rango de carga nominal e que a corrente de carga está dentro do rango de corrente nominal.
Consellos:
Asegúrese de que o xerador estea conectado a terra. Se hai que poñer a terra algún equipamento eléctrico, o xerador tamén debe estar conectado a terra.

Carga DC

Cargando o DELTA Max ou o DELTA Pro

1. Xire a perilla da válvula de ventilación da tapa de combustible á posición "ON" (consulte o paso 1 no parágrafo 2.4.1).
2.  Coloque o interruptor do motor en "ON" (consulte o paso 2 no parágrafo 2.4.1).
3.  Conéctese co DELTA Max ou o DELTA Pro a través do cable de conexión de batería adicional de 5 m/16.4 pés.
4.  Se a potencia restante do DELTA Max ou do DELTA Pro cae ao límite inferior, enviará unha solicitude ao xerador para que se recargue. O xerador responderá e comezará a recargarse.
5. Unha vez que a capacidade de potencia do DELTA Max ou do DELTA Pro alcance o límite superior, enviará unha solicitude ao xerador para que deixe de cargar. O xerador responderá e deixará a recarga de CC
   Consellos:
   Os límites superior e inferior pódense establecer na aplicación. O límite superior é 100 % por defecto e o límite inferior é 20 % por defecto. Cando se usa xunto co DELTA Max ou o DELTA Pro para a recarga, para mellorar a eficiencia de utilización do combustible, recoméndase establecer o límite superior no 80%. Cando se carga con CC, pódese activar o interruptor de CA para a saída de CA. A potencia total de CC + CA é de 1800 W, coa saída de CA como prioridade.

Cargando a batería adicional DELTA Max ou a batería adicional DELTA Pro

1. Xire a perilla da válvula de ventilación da tapa de combustible á posición "ON" (consulte o paso 1 no parágrafo 2.4.1).
2.  Coloque o interruptor do motor en "ON" (consulte o paso 2 no parágrafo 2.4.1).
3.  Conéctese á batería adicional DELTA Max ou á batería adicional DELTA Pro co cable de conexión de batería adicional de 5 m/16.4 pés.
4.  Acende a batería adicional DELTA Max ou a batería adicional DELTA Pro e enviará unha solicitude ao xerador para que se recargue. O xerador responderá e comezará a recargarse.
5.  Cando a batería adicional DELTA Max ou a batería adicional DELTA Pro estea completamente recargada, enviará unha solicitude ao xerador para que deixe de cargar. O xerador responderá e deixará a recarga de CC.

Usando a App
Podes controlar e view a información e os datos do produto a través da aplicación EcoFlow. Le a guía do usuario da aplicación EcoFlow e accede á ligazón de descarga aquí: https://ecoflow.com/pages/ecoflow-app.

 Rango de aplicación

Asegúrese de que a carga total do xerador estea dentro do intervalo nominal antes de usar o xerador ou, se non, o xerador pode resultar danado.

Precaución
Cando este xerador estea a subministrar enerxía a instrumentos de precisión, controladores electrónicos, ordenadores persoais e microordenadores, manteña o xerador a unha distancia suficiente de calquera dos equipos anteriores para evitar interferencias electromagnéticas e, ao mesmo tempo, para garantir que o xerador non ser interferido por estes dispositivos electrónicos. Se este xerador se utiliza para subministrar enerxía a dispositivos médicos, recoméndase consultar con
primeiro os fabricantes e técnicos de equipos correspondentes. Isto débese a que algúns equipos electrónicos ou máquinas de uso xeral dos hospitais requiren unha forte corrente ao iniciarse e é posible que non poidan usar o xerador. Póñase en contacto co fabricante do equipo para a confirmación aínda que os parámetros de inicio respectivos do equipo cumpran as condicións indicadas na táboa anterior.

Requisitos especiais

• Pode haber leis ou regulamentos locais aplicables ao uso previsto do grupo electróxeno. Consulte con electricistas cualificados, inspectores eléctricos ou coas autoridades locais competentes para obter máis información.
• Nalgunhas áreas, os grupos electróxenos deben estar rexistrados nas empresas de servizos públicos locais.
  Os grupos electróxenos, se se usan en obras de construción, poden estar suxeitos á normativa.

Mantemento e Mantemento

O mantemento e o mantemento adecuados son esenciais para garantir un uso seguro, económico e fiable. Isto tamén axuda a minimizar o seu impacto ambiental. Debe revisar e reparar regularmente o seu xerador para mantelo en condicións óptimas segundo o programa que aparece a continuación.

Intervalos de mantemento   Elemento		Cada vez	Dentro do primeiro mes ou despois de 20 horas de funcionamento	Unha vez cada tres meses ou cada 50 horas de funcionamento despois	Despois unha vez ao ano ou cada 100 horas de funcionamento
Aceite de motor xerador	Comprobar - Engadir
	Substitúe
Elemento de filtro de aire	Comprobar - Engadir
	Limpo
	Substitúe
Bol de sedimentos	Limpo
Buxía*	Limpar - Axustar
Protector de bujías	Limpo
Velocidade de ralentí **	Comprobar - Axustar
Separación de válvulas **	Comprobar - Axustar
Depósito de combustible e filtro de combustible **	Limpo
Tubo de combustible*	Comproba	Cada 2 anos (ou substituílo se é necesario)
Culata, pistón	Elimina calquera depósitos de carbono **	Cada 300 horas
* Estes elementos deben substituírse se é necesario
** Estes elementos deben ser reparados polos seus respectivos distribuidores a menos que o usuario teña as ferramentas e a capacidade de mantemento adecuadas

Estes elementos deben substituírse se é necesario. Estes elementos deben ser reparados polos seus respectivos distribuidores a menos que o usuario teña as ferramentas e a capacidade de mantemento adecuadas

Precaución 

• Se o grupo electróxeno funciona a altas temperaturas baixo cargas elevadas, o aceite do motor debe substituírse cada 25 horas.
• Se se traballa en ambientes poeirentos ou duros, o elemento do filtro de aire debe ser limpo cada 10 horas e, se é necesario, substituído cada 25 horas.
• Elementos de comprobación puntual segundo o ciclo ou a duración, o que suceda primeiro.
• Se alcanzou un intervalo de mantemento, o servizo debe realizarse o máis axiña posible segundo a táboa anterior.

Perigo
Apague o xerador antes de iniciar calquera mantemento. Coloque o xerador nun lugar nivelado e separe a tapa da bujía da bujía para evitar que o xerador se poña en marcha.
Non use o xerador en lugares pouco ventilados, como cuartos, túneles ferroviarios ou covas. Asegúrese de manter a zona de traballo ben ventilada. O gas de escape do xerador contén fumes tóxicos de monóxido de carbono. A inhalación destes fumes pode provocar shock, perda do coñecemento ou mesmo a morte.

Comprobando a bujía

A bujía é unha parte importante do xerador e debe revisarse regularmente.

1.  Xire a perilla da tapa de mantemento e quítaa.
2.  Quitar a tapa da bujía.
3. Use o enchufe da bujía e xirao no sentido antihorario para extraer a bujía.
4.  Comprobe que a cor se desvanece e elimine os depósitos de carbono. O centro de porcelana arredor do electrodo central da bujía debe ser de cor marrón moderadamente claro se está en bo estado. O eléctrodo debe substituírse se está desgastado ou se o illamento está descascarado, rachado ou sucio.
5.  Comprobe o modelo da bujía e que teña suficiente espazo libre. Se é necesario, corrixa a brecha.
6. Reinstale a bujía cun par de torsión de 13.5±1.5 Nm.
   Consello:
   Se se instala sen chave dinamométrica, un bo método é apretar ata que estea ben, despois continuar xirando 1/4-1/2 de rotación máis.
7.  Reinstale a tapa da bujía na bujía.
8. Reinstale a tapa de mantemento.

Axuste do carburador
The carburetor is an important part of engine, and should be adjusted by the dealer who has the professional knowledge, data and equipment to ensure it is adjusted correctly. Usage in high altitude areasIn high altitude areas, the atmospheric pressure may reduce the amount of air intake, decline the performance and increase the fuel consumption of standard carburetors. Moreover, the dense mixture may contaminate the spark plug and lead to starting difficulties. When the generator is running at high altitudes (above 3000 feet/914 m), the emissions may increase.Modifying the carburetor can improve its high-altitude performance. If you plan to operate your generator at high altitude (above 3000 feet/914 m) areas for a long time, please contact your after-sales service team to help to modify it. When using the modified carburetor in high altitude areas (if within the service life of the generator), the generator will satisfy every emission standard..

Substitución do aceite do motor
Non desaugue o aceite do motor inmediatamente despois de apagar o xerador. A temperatura do aceite será moi alta. Ten coidado de non escaldarse ao drenar o aceite.

1. Coloca o xerador nun plano nivelado, pon en marcha e manténo funcionando durante varios minutos para aumentar a súa temperatura. Despois apágalo. Xire o interruptor do motor e a perilla de ventilación da tapa de combustible na posición "OFF".
2.  Xire a perilla da tapa de mantemento e quítaa.
3. Desenrosque a tapa e a vara de aceite.
4. Coloque o aceite basin debaixo do xerador e incline o xerador. O aceite drenarase rapidamente.
   Consellos:
   A eliminación inadecuada do aceite de motor pode prexudicar o medio ambiente. Se cambia o aceite do motor vostede mesmo,

Filtro de aire

1. Xire a perilla da tapa de mantemento e quítaa.
2. Retire os parafusos e a tapa do filtro de aire.
3.  Retire o elemento do filtro de escuma.
4.  Limpe o elemento do filtro de escuma con auga xabonosa ou un disolvente non inflamable e séqueo.
5.  Engade aceite ao elemento filtrante de escuma e espreme o exceso de aceite. O elemento do filtro de escuma debe estar mollado pero non debe gotear aceite.
6. Coloque o elemento do filtro de escuma no filtro de aire.
   Consellos:
   Asegúrese de que a superficie do elemento filtrante de escuma estea pechada
7.  Coloque a tapa do filtro de aire na súa posición orixinal e axuste os parafusos.
8. Reinstale a tapa de mantemento e xire a perilla a Pechado.

Precaución
Non xire o elemento do filtro de escuma para evitar danos.

Filtro de combustible

1. Retire a tapa do combustible e a pantalla do filtro de combustible.
2.  Limpar a pantalla do filtro de combustible con combustible.
3. Limpe a pantalla do filtro e colócaa de novo no combustible.
4. Reinstale o tapón de combustible.

Silenciador

1.  Desaparafusar os parafusos.
2. Retire a tapa do silenciador, o bloque do silenciador e o protector de bujías.
3.  Limpe suavemente os depósitos de carbono do bloque do silenciador e do protector das bujías cun cepillo de arame de aceiro para evitar danos ou arañazos no bloque do silenciador e no colector das bujías.
4.  Comprobe se o bloque do silenciador ou o protector da bujía está danado e substitúeo se está danado.
5.  Reinstale as pezas á súa vez.

Aviso
Unha vez que o xerador comeza a funcionar, o motor e o silenciador estarán quentes. Non deixes que a túa pel ou roupa toquen directamente o motor ou o silenciador durante as revisións e mantemento.

Almacenamento e Transporte

Se pensas almacenar este xerador a longo prazo, debes tomar algunhas medidas de almacenamento para evitar o envellecemento prematuro do xerador.

Drenando o Combustible

1.  Coloque o interruptor do motor na posición "OFF".
2. Abra o tapón de combustible, retire a pantalla do filtro de combustible, drene todo o combustible do depósito de combustible nun depósito de combustible temporal e volva instalar o tapón de combustible.
3.  Inicia o xerador. O combustible restante esgotarase nuns 20 minutos. O xerador apagarase cando non quede combustible.
   • Non conecte ningún equipo eléctrico ao xerador.
   • O tempo que tarda en funcionar o xerador depende da cantidade de combustible restante dentro do tanque de combustible.
4. Xire a perilla da tapa de mantemento e quítaa.
5.  Afrouxa e retire o parafuso de drenaxe de aceite do carburador e drene o combustible do carburador no depósito de combustible temporal.
6.  Coloque o interruptor do motor na posición "OFF".
7. Enroscar e apertar o parafuso de descarga de aceite.
8.  Reinstale a tapa de mantemento e xire a perilla a Pechado.
9. Apague o botón da válvula de ventilación da tapa de combustible despois de que o motor se arrefríe completamente.

Almacenamento do xerador
Tome as seguintes medidas para protexer pezas como o corpo do motor e os aneis do pistón que son os máis susceptibles á corrosión.

1. Saca a bujía, inxecta 10 ml/0.34 oz. de aceite de motor, reinstale a bujía e tire da empuñadura de arranque durante varios minutos para que o aceite do motor poida lubricar completamente o bloque de cilindros.
2. Tire da empuñadura de arranque ata que se axuste (para evitar que o bloque de cilindros e as válvulas se oxidan).
3. Limpe a superficie do xerador, coloque o xerador nun lugar ben ventilado e seco e cúbrao.

Batería recargable
Desconecte a batería cada vez que a almacene durante un período de tempo máis longo e conéctea de novo antes de usala de novo. Atención: a batería debe cargarse e descargarse unha vez cada 3 meses. Cargarase mentres o motor estea a funcionar

Use despois do almacenamento
Se o xerador se almacena con combustible no depósito de combustible e no carburador, realice o mantemento segundo se requira na táboa seguinte antes de utilizalo de novo.

Duración de almacenamento	Procedemento de mantemento recomendado para evitar inicios difíciles
Dentro dun mes	Non precisa preparación
Un a dous meses	Evacuar o combustible e inxectar combustible novo
Dous meses a un ano	Evacuar o combustible e inxectar combustible novo
	Drene o combustible do vaso de descarga do carburador ①
	Drene o combustible da cunca de sedimentos ②
Máis dun ano	Evacuar o combustible e inxectar combustible novo
	Drene o combustible do vaso de descarga do carburador ①
	Drene o combustible da cunca de sedimentos ②
	Drene o combustible orixinal nun recipiente de almacenamento adecuado despois de sacalo do almacenamento e inxecte combustible novo antes de poñelo en marcha.
① Afrouxa e retire o parafuso de descarga de aceite e saque todo o combustible do carburador. Drene o combustible nun recipiente axeitado e atornille e apriete o parafuso de descarga de aceite. ② Despois de apagar o interruptor do motor, retire a cunca de sedimentos, baleira a gasolina da cunca, reinstale a cunca de sedimentos e aperte.

Transporte

• Ao mover, almacenar ou operar o xerador, non o coloque de lado. O aceite do motor pode perder e danar o motor ou a súa propiedade.
• Se o xerador está a funcionar constantemente, déixao arrefriar antes de cargalo no vehículo de transporte. Os motores quentes e os sistemas de residuos poden provocar queimaduras e provocar a inflamación de certos materiais. Para evitar derrames de combustible durante
• transporte, coloque o xerador verticalmente na posición de funcionamento estándar e xire o interruptor do motor e a perilla da válvula de ventilación da tapa de combustible á posición "OFF".
• Durante o transporte, teña coidado de non deixar caer o xerador ou ser impactado.

Avarías e resolución de problemas

Erros	Contido de Consellos	Tipo de erro	Causas posibles	Métodos de recuperación
Non se pode comezar		Sistema de combustible	O botón da válvula de ventilación da tapa de combustible está na posición OFF	Xire a perilla da válvula de ventilación da tapa de combustible á posición "ON"
			O interruptor do motor está na posición OFF	Coloque o interruptor do motor na posición "ON"
	A icona parpadea		Xa non queda combustible	Reabastecemento de combustible
			O grupo electróxeno non estaba debidamente preparado para o almacenamento, a gasolina non foi evacuada ou a calidade do combustible inxectado era deficiente.	Baleirar o depósito de combustible e o carburador e encher combustible novo
			O filtro de combustible está bloqueado. Avarías do carburador, falla de ignición ou válvulas atascadas, etc.	Envíe o grupo electróxeno ao seu distribuidor de servizo ou consulte o Manual de servizo
	O indicador de alerta de aceite permanece acendido	Sistema de aceite de motor	Baixo nivel de aceite do motor. O sistema de alarma de aceite do motor pode apagar o motor.	Engade aceite para o motor
		Sistema eléctrico	A bujía está defectuosa, está sucia ou ten unha separación inadecuada	Axuste o espazo libre ou substitúa a bujía
			A bujía foi humedecida polo combustible (vertido fóra do motor)	Seque a bujía con aire e reinstale
	O indicador de alerta de aceite permanece acendido		Fallo de comunicación	Envíe o grupo electróxeno ao seu distribuidor de servizo ou consulte o Manual de servizo
	A icona permanece activada		Falta de enerxía da batería ou a batería está danada	Tire coa man para iniciar ou substituír a batería
	A icona permanece activada	CO superando os valores estándar especificados	Ventilación deficiente	Apague o xerador e mellore a ventilación
Sen saída	A icona parpadea	Protección contra sobrecarga de CA	Problemas relacionados coa carga	Elimina a carga do problema, apaga e reinicia
	A icona parpadea	Protección contra sobrecarga DC	Problemas relacionados coa carga	Elimina a carga do problema, apaga e reinicia
	A icona permanece acesa	Protección contra sobretemperatura	A entrada de aire está bloqueada ou a temperatura ambiente é demasiado alta ou a carga é demasiado grande	Comprobe a entrada de aire ou retírea do ambiente de alta temperatura ou reduza a carga
	A icona permanece acesa	Sobretemperatura da batería	A entrada de aire está bloqueada ou a temperatura ambiente é demasiado alta ou a carga é demasiado grande	Comprobe a entrada de aire ou retírea do ambiente de alta temperatura ou reduza a carga

1.  Fallo normal: cando o xerador está conectado a DELTA Max ou DELTA Pro, se o xerador pasa ao modo de suspensión, producirase un fallo de comunicación. Nesta situación, preme un botón para activar o xerador e o fallo de comunicación desaparecerá.
2. Fallo anormal: se o fallo de comunicación non desaparece unha vez activado o xerador ou mentres o xerador está funcionando, isto pode indicar que o fallo foi causado por un problema co xerador.
   Se se produce algunha alerta durante o uso deste produto e se a icona de alerta non desaparece despois de intentar os métodos anteriores ou de reiniciar o produto, deixe de usalo inmediatamente. Se a información anterior aínda non resolve o seu problema, póñase en contacto co noso persoal de servizo profesional para obter máis asistencia.

Parámetros e especificacións

Máquina completa	Lonxitude × ancho × alto	23.5×11.7×18.7 in/597×296×475 mm
	Peso neto	Aproximadamente 62.8 kg/28.5 lbs
Xerador	Tipo	Xerador inversor
	Frecuencia	60 Hz
	Voltage	120 V
	Potencia nominal	1800 W (valor pico 1900 W)
	Factor de potencia	1
	Saída DC voltage	42-58.8 V
	Máxima corrente de saída DC	32 A
Motor	Modelo de motor	R80-i
	Tipo de motor	Monocilíndrico, catro tempos, refrixeración por aire forzado, válvula aérea
	Cilindrada do motor	80 CC
	Tipo de combustible	Combustible sen chumbo
	Volume do depósito de combustible	4 l/1.06 gal.
	Volume de aceite do motor xerador	0.38 l/0.1 gal.
	Tempo de traballo continuo	3.5 h (carga completa)
	Nivel de ruído (a unha distancia de 7 metros)	56–67 dB (carga completa)
	Modelo de bujía	A5RTC (FARO)
	Modo de inicio	Arranque eléctrico

Lista de paquetes

Diagrama de circuíto

Declaración de garantía de control de emisións evaporativas e de escape de California e federal

A Xunta de Recursos Aéreos de California, a Axencia de Protección Ambiental dos Estados Unidos e Chongqing Rato Technology Co., Ltd. (Rato), teñen o pracer de explicar a garantía do sistema de control de emisións e emisións evaporativas ("emisións") do seu pequeno 2021/2022. motor/equipo todoterreo. En California, os novos equipos que usan pequenos motores todoterreno deben ser deseñados, construídos e equipados para cumprir os estritos estándares antismog do Estado. Rato debe garantir o sistema de control de emisións do seu pequeno motor/equipo todoterreo durante o período que se indica a continuación, sempre que non houbese abuso, neglixencia ou mantemento inadecuado do seu pequeno motor/equipo todoterreo que cause un fallo no sistema de control de emisións. . O seu sistema de control de emisións pode incluír pezas como o carburador ou o sistema de inxección de combustible, o sistema de encendido, o convertidor catalítico, os depósitos de combustible, as liñas de combustible (para combustible líquido e vapores de combustible), tapóns de combustible, válvulas, botes, filtros, etc.amps e outros compoñentes asociados. Tamén se poden incluír mangueiras, correas, conectores e outros conxuntos relacionados coas emisións. Cando exista unha condición de garantía, Rato reparará o teu pequeno motor/equipo todoterreo sen ningún custo para ti, incluíndo diagnóstico, pezas e man de obra.

COBERTURA DA GARANTÍA DO FABRICANTE:
O sistema de control de emisións de escape e evaporación do teu pequeno motor/equipo todoterreno ten unha garantía de dous anos. Se algunha peza relacionada coas emisións do teu motor/equipo pequeno todoterreo é defectuosa, Rato reparará ou substituirase a peza.

RESPONSABILIDADE DA GARANTÍA DO PROPIETARIOS:
Como propietario do pequeno motor/equipo todoterreo, vostede é responsable da realización do mantemento necesario que se indica no manual do propietario. Rato recomenda que conserve todos os recibos que cobren o mantemento do seu pequeno motor/equipo todoterreo, pero Rato non pode denegar a cobertura da garantía só pola falta de recibos ou pola súa incapacidade para garantir o desempeño de todo o mantemento programado.
Como propietario do pequeno motor/equipo todoterreo, debes ter en conta que Rato pode denegarche a cobertura da garantía se o teu pequeno motor/equipo todoterreo ou unha peza fallan debido a abuso, neglixencia ou mantemento inadecuado ou modificacións non aprobadas. Vostede é o responsable de presentar o seu pequeno motor/equipo todoterreo a un centro de distribución ou centro de servizo de Rato en canto se produza o problema. As reparacións en garantía realizaranse nun período de tempo razoable, non superior a 30 días. Se tes algunha dúbida sobre os teus dereitos e responsabilidades na garantía, debes contactar con Great Lakes Technologies, LLC. no 800-232-1195 ou techsupport@wenproducts.com.

REQUISITOS DE GARANTÍA DE DEFECTOS:

1.  Calquera peza garantida que non estea programada para a substitución segundo o mantemento requirido nas instrucións escritas debe estar garantida durante o período de garantía definido na subsección (b)(2). Se algunha destas pezas falla durante o período de cobertura da garantía, Rato deberá reparala ou substituíla de acordo coa subsección (4) a continuación. Calquera peza reparada ou substituída en virtude da garantía debe estar garantida durante o período de garantía restante.
2.  Calquera peza garantida que estea programada só para a inspección regular nas instrucións escritas debe estar garantida durante o período de garantía definido na subsección (b)(2). Unha declaración en tales instrucións escritas para o efecto de "reparar ou substituír segundo sexa necesario" informará os propietarios da cobertura da garantía das pezas relacionadas coas emisións. A substitución dentro do período de garantía está cuberta pola garantía e non reducirá o período de cobertura da garantía. Calquera peza destas reparadas ou substituídas baixo garantía debe estar garantida durante o período de garantía restante.
3. Calquera peza garantida que estea programada para a substitución como mantemento requirido nas instrucións escritas debe estar garantida durante o período de tempo anterior ao primeiro punto de substitución programado para esa peza. Se a peza falla antes da primeira substitución programada, a peza debe ser reparada ou substituída por Rato de acordo coa subsección (4) a continuación. Calquera peza destas reparadas ou substituídas baixo garantía debe estar garantida durante o resto do período anterior ao primeiro punto de substitución programado para a peza.
4. A reparación ou a substitución de calquera peza garantida segundo as disposicións da garantía debe realizarse sen cargo para o propietario nunha estación de garantía.
5.  Sen prexuízo do disposto na subsección (4) anterior, os servizos de garantía ou as reparacións deben proporcionarse nos centros de distribución que estean franquiciados para reparar o motor/equipo en cuestión.
6.  Non se lle debe cobrar ao propietario o traballo de diagnóstico que permita determinar que unha peza garantida é de feito defectuosa, sempre que este traballo de diagnóstico se realice nun posto de garantía.
7. Rato é responsable dos danos a outros compoñentes do motor/equipo causados ​​de xeito inmediato por unha falla en garantía de calquera peza garantida.
8. Durante o período de garantía do sistema de control de emisións establecido na subsección (b)(2), Rato debe manter unha subministración de pezas garantidas suficiente para satisfacer a demanda esperada de tales pezas e debe obter pezas adicionais se esa subministración se esgota.
9.  As pezas de recambio aprobadas polo fabricante que non aumenten as emisións de escape ou evaporativas do motor ou do sistema de control de emisións deben utilizarse na realización de calquera mantemento ou reparación baixo a garantía e deben proporcionarse sen cargo ao propietario. Tal uso non reducirá as obrigas de garantía de Rato.
10.  Non se poderán utilizar pezas adicionais ou modificadas que non estean exentas pola Xunta de Recursos Aéreos. O uso de calquera complemento ou peza modificada non exenta será motivo para non admitir unha reclamación de garantía. Rato non será responsable dos fallos das pezas garantidas causados ​​polo uso dun complemento ou peza modificada non exenta.
11. Rato que emite a garantía proporcionará todos os documentos que describan os procedementos ou políticas de garantía dentro dos cinco días hábiles seguintes á solicitude do director executivo.

 

1.  Depósito de combustible
   Tapón de combustible
2.  Liñas de combustible (para combustible líquido e vapores de combustible)
3.  Accesorios de liña de combustible
4.  Clamps*
5. Válvulas de alivio de presión*
6.  Válvulas de control*
7.  Solenoides de control*
8.  Controis electrónicos*
9.  Diafragmas de control de baleiro*
10.  Cables de control*
11.  Vínculos de control*
12.  Válvulas de purga*
13. xuntas*
14. Separador de líquido / vapor
15.  Bote de carbono
16.  Soportes de montaxe de botes
17.  Conector de porto de purga de carburador

Nota:
Polo que se relacionan co sistema de control de emisións por evaporación. Rato proporcionará con cada novo motor/equipo todoterreo novo instrucións escritas para o mantemento e uso do motor/equipo polo propietario.