
Power Probe Basic
Manual de usuario

O último en probas de circuítos
INTRODUCIÓN
Grazas por adquirir o Power Probe Basic. É o teu mellor valor para probar problemas eléctricos do automóbil.
Despois de conectalo á batería do vehículo agora podes ver se un circuíto é Positivo, Negativo ou Aberto sondeándoo e observando o LED VERMELLO ou VERDE. Podes activar rapidamente os compoñentes eléctricos premendo o interruptor de alimentación e SI, protexindo o seu curtocircuíto. A continuidade dos interruptores, relés, díodos, fusibles e fíos pódese probar facilmente conectándoos entre o cable de terra auxiliar e a punta da sonda e observando o LED VERDE. Comprobe os fusibles e comproba se hai curtocircuítos. Atopar conexións de terra defectuosas ao instante. O cable de 20 pés de longo chegará de parachoques a parachoques e ten a opción de conectar un cable de extensión de 20 pés para facelo chegar ata 40 pés. Ideal para camións, remolques e autocaravanas.
Antes de usar o Power Probe Basic, lea atentamente o manual de instrucións.
AVISO!
Cando o interruptor de alimentación está presionado, a corrente da batería conduce directamente á punta, o que pode provocar faíscas ao entrar en contacto co chan ou certos circuítos. Polo tanto, a sonda de potencia NON debe utilizarse preto de produtos inflamables como a gasolina ou os seus vapores. A faísca dunha sonda de enerxía energizada podería acender estes vapores. Teña a mesma precaución que cando use unha soldadora de arco.
O Power Probe Basic NON está deseñado para usarse con corrente doméstica de 110/220 voltios AC, só se utiliza con sistemas de 6-12 VDC.
SEGURIDADE
Precaución - Lea
Para evitar posibles descargas eléctricas ou lesións persoais e evitar danos a esta unidade, use o Power Probe Basic segundo os seguintes procedementos de seguridade. Power Probe recomenda ler este manual antes de usar o Power Probe Basic.
O Power Probe BASIC está estrictamente deseñado para sistemas eléctricos de automoción. Debe usarse só en 6 a 12 voltios DC. Non se debe presionar o interruptor de alimentación cando está conectado a módulos de control electrónico, sensores ou compoñentes electrónicos sensibles. NON conecte a sonda de alimentación á electricidade da casa de CA como 115 voltios.
- Non conecte a un sistema eléctrico con un volumen superior ao nominaltage especificado neste manual.
- Non probar voltage superando o volume nominaltage en Power Probe Basic.
- Comprobe o PP Basic por rachaduras ou danos. Os danos na carcasa poden escapar de alto voltage provocando un risco potencial de electrocución.
- Comprobe o PP Basic para detectar danos no illamento ou cables pelados. Se está danada, non use a ferramenta, póñase en contacto co soporte técnico de Power Probe.
- Use só cables e accesorios protexidos autorizados por Power Probe para minimizar as conexións eléctricas condutoras expostas para eliminar o risco de descarga.
- Non intente abrir o PP Basic, non hai pezas reparables no seu interior. Ao abrir esta unidade anula a garantía. Todas as reparacións só deben ser realizadas por centros de servizo autorizados de Power Probe.
- Ao manter a sonda de alimentación, use só pezas de recambio certificadas polo fabricante.
- Use só en áreas ben ventiladas. Non opere arredor de materiais inflamables, vapor ou po.
- Teña coidado ao energizar compoñentes que teñan pezas móbiles, conxuntos que conteñan motores ou solenoides de alta potencia.
- Power Probe, Inc. non será responsable dos danos a vehículos ou compoñentes causados polo mal uso, tampaccidente ou accidente.
- Power Probe, Inc. non será responsable de ningún dano causado por accidentes, uso indebido intencionado dos nosos produtos ou ferramentas.
- Se tes algunha dúbida, vai ao noso websitio en: www.powerprobe.com.
CARACTERÍSTICAS

CONEXIÓN
- Desenrolle o cable de alimentación.
Coloque o clip de conexión da batería VERMELLO ao terminal POSITIVO da batería do vehículo. - Coloque o clip de conexión da batería NEGRO ao terminal NEGATIVO da batería do vehículo.

AUTOPROBA RÁPIDA
- Move o interruptor de alimentación cara adiante (+), o indicador LED debería iluminarse en vermello.
- Move o interruptor de alimentación cara atrás (-), o indicador LED debe iluminarse en VERDE.
- O Power Probe xa está listo para usar.

PROBA DE POLARIDADE
- Ao poñerse en contacto a punta da sonda de alimentación cun POSITIVO (+), o circuíto iluminará o indicador LED en vermello.
- Ao poñer en contacto a punta da sonda de alimentación cun NEGATIVO (-), o circuíto iluminará o indicador LED en VERDE.
- Ao poñerse en contacto coa punta da sonda de alimentación para abrir, o circuíto indicarase que o indicador LED non se acende.
![]() |
![]() |
PROBAS DE CONTINUIDADE
- Usando a punta da sonda xunto co cable de terra auxiliar, pódese probar a continuidade nos cables e compoñentes que están desconectados do sistema eléctrico do vehículo.
- Cando hai continuidade, o indicador LED iluminarase en VERDE.
Aplicación de proba de continuidade

ACTIVACIÓN DE COMPOÑENTES ELIMINADOS
Usando a punta da sonda de potencia xunto co cable de terra auxiliar, pódense activar os compoñentes, probando así a súa función.
Conecte o clip auxiliar negativo ao terminal negativo do compoñente que se está a probar.
Contacte a sonda co terminal positivo do compoñente, o indicador LED debe iluminarse en VERDE indicando a continuidade a través do compoñente.
Mentres mantén un ollo no indicador LED verde, preme e solta rapidamente o interruptor de alimentación cara adiante (+). Se o indicador verde cambiou instantaneamente de VERDE a VERMELLO, pode continuar coa activación. Se o indicador verde se apagou nese instante ou se disparou o interruptor automático, a sonda de alimentación sobrecargouse. Isto pode ocorrer polos seguintes motivos:
- O contacto é un terreo directo ou negativo voltage.
- O compoñente está en curtocircuíto.
- O compoñente é alto ampcompoñente de arranque (é dicir, motor de arranque).
Se se dispara o interruptor automático, restablecerase automaticamente á posición predeterminada.

Ademais das lámpadas, tamén pode activar outros compoñentes como bombas de combustible, motores de ventás, solenoides de arranque, ventiladores de refrixeración, ventiladores, motores, etc.
PROBA DE LUCES E CONEXIÓNS DO REMOLQUE
- Conecte o Power Probe Basic a unha boa batería.
- Enganche o clip de terra auxiliar ao terreo do remolque.
- Sonde os contactos na toma e aplique o voltage a eles.
Isto permítelle comprobar a función e a localización das luces do remolque. Se se disparou o interruptor automático, reiniciarase automaticamente despois de que se arrefríe.
- Identifica que terminal ilumina luces específicas
- Atopa fíos curtos
- Mostra fíos abertos ou rotos

ESPECIFICACIÓNS DA RESPOSTA DO DISTRIBUIDOR
8 Amps = Sen viaxe
10 Amps = 20 seg.
15 Amps = 6 seg.
25 Amps = 2 seg.
Curtocircuíto = 0.3 seg.
PROBA DE POTENCIA UNHA TERRA
Primeiro asegúrese de que a alimentación terrestre que está a probar é realmente unha alimentación terrestre. NON active circuítos de control electrónico ou controladores con 12 voltios a menos que estean deseñados para 12 voltios.
Proba de enerxía unha alimentación de terra, que usa cables de calibre 20 a 18 é fácil. Pode determinar se a alimentación de terra é boa ou defectuosa, simplemente sondeando coa punta da sonda e aplicar enerxía premendo o interruptor de alimentación.
Se o interruptor de circuito se dispara e NON se acende ningún LED VERMELLO, a alimentación de terra pódese considerar unha boa terra. Se o LED VERMELLO acende, a alimentación de terra está defectuosa. Así de sinxelo.
VIAXE DO INTERRUPTOR = BO TERREO

LUCES LED VERMELLAS ENCENDIDAS = CERRADO MAL

ACTIVACIÓN DE COMPOÑENTES ELÉCTRICOS CON VOL POSITIVO (+).TAGE
Para activar compoñentes con positivo (+) voltage: Contacte a punta da sonda co terminal positivo do compoñente. O indicador LED debe iluminarse en VERDE.
Mentres mantén un ollo no indicador verde, preme rapidamente e solta o interruptor de acendido cara adiante (+). Se o indicador verde cambiou instantaneamente de VERDE a VERMELLO, pode continuar coa activación.
Se o indicador verde se apagou nese instante ou se disparou o interruptor automático, a sonda de alimentación sobrecargouse.
Isto pode ocorrer polos seguintes motivos:
- O contacto é un terreo directo.
- O compoñente está en curtocircuíto.
- O compoñente é un compoñente de alta corrente (é dicir, un motor de arranque).
Se se dispara o interruptor automático, reiniciarase automaticamente.

Aviso: Uso e aplicación inadecuados do voltage certos circuítos poden causar danos nos compoñentes electrónicos do vehículo.
Polo tanto, recoméndase encarecidamente utilizar o esquema correcto e o procedemento de diagnóstico durante a proba.
CONMUTACIÓN DE TERRA UN CIRCUITO QUE TEN CARGA ELÉCTRICA
Póñase en contacto coa punta da sonda co circuíto que quere activar aplicando terra. O LED VERMELLO debería acenderse, indicando que o circuíto ten unha alimentación positiva a través da carga.
Mentres mantén un ollo no LED VERMELLO, preme e solta rapidamente o interruptor de alimentación cara atrás (-). Se o LED VERDE se acendeu, pode continuar coa activación.
Se o LED VERDE non se acendeu durante a proba ou se disparou o interruptor automático, o Power Probe BASIC sobrecargouse.
Isto pode ocorrer polos seguintes motivos:
- A punta está conectada directamente a un circuíto positivo.
- O compoñente está curtocircuitado internamente
- O compoñente é un compoñente de alta corrente (é dicir, un motor de arranque).
Se se disparou o interruptor automático, reiniciarase automaticamente despois de que se arrefríe durante un breve período. (normalmente de 2 a 4 segundos)

SUBSTITUCIÓN DO INTERRUPTOR DE BALANCIN ANTIGO
As ranuras do interruptor basculante facilitan a substitución dun interruptor desgastado no campo sen ter que envialo para reparalo.

INSTALACIÓN DO PESTELLO DO INTERRUPTOR
Switch Latch (incluído) mantén a enerxía constante ou a terra ao teu circuíto para moitas aplicacións e probas dinámicas.
Coloque o pestillo do interruptor na parte superior do interruptor basculante. Asegúrate de que o signo (+) estea na parte superior e que o control deslizante estea en posición neutral.
Insira un lado do bordo inferior na ranura e, a continuación, empurra e preme o outro lado do pestillo ata que escoite un clic que indica que o pestillo do interruptor está totalmente conectado á ferramenta. Unha vez instalado, proba o control deslizante empurrando cara arriba e cara abaixo para asegurarte de que estaba conectado correctamente.
Para separar o pestillo, use un desaparafusador pequeno ou calquera ferramenta de palanca de extremo plano.
Insira a ferramenta nunha das ranuras e aplique coidadosamente unha forza leve levantando o interruptor da caixa.


REINO UNIDO
Power Probe Group Limited
cs.uk@mgl-intl.com
14 Weller St, Londres, SE1 10QU, Reino Unido
Tel: +34 985-08-18-70
www.powerprobe.com
![]()
700028046 FEBREIRO 2022 V1
©2022 MGL International Group Limited. Todos os dereitos reservados.
As especificacións están suxeitas a cambios sen notificación.
Documentos/Recursos
![]() |
POWER PROBE Power Probe Basic Ultimate en probas de circuítos [pdfManual do usuario Power Probe Basic Ultimate en probas de circuítos, Power Probe, Power Probe Circuit Testing, Basic Ultimate en probas de circuítos, probas de circuítos, Basic Ultimate |






