Manual de instrucións do ciclo SJOEF loopfiets

Ciclo de loopfiets SJOEF

Este manual ofrece instrucións para montar e manter a súa nova bicicleta SJOEF. Antes de montar a bicicleta, é importante seguir estes pasos.

• Retire a bicicleta da embalaxe e coloque todas as pezas xuntas. Teña coidado de non deixar ningunha peza dentro do envase.
• Comproba que todas as pezas están presentes
• A montaxe está pensada só para adultos

Consello: Tes problemas coa montaxe? Entón póñase en contacto co noso servizo de atención ao cliente.
As bicicletas están fabricadas para cumprir as normas europeas EN ISO-8098:2014 ou EN ISO-4210:2014. Teña en conta: o fabricante non é responsable do uso inadecuado ou da montaxe incorrecta da bicicleta.

Asemblea

A bicicleta pódese montar en poucos pasos sinxelos. É importante seguir a orde das instrucións para que a montaxe sexa o máis sinxela posible.

Instalación da sela

1. Insira o pilar da sela na tija.
2. Axuste a sela á altura correcta. Observe a marca de seguridade no pilar da sela, que debería desaparecer no cadro. A sela está á altura correcta cando os dedos dos pés tocan o chan mentres están parados. Se é posible, a sela debe axustarse para que todo o pé estea no chan.
3. Está a sela á altura correcta? Bloquee a sela apretando o parafuso da sela.

Instalación do manillar e da potencia (se é necesario)

1. Insira o vástago (incluíndo a panca do freo de man e a campá se está presente) no cadro.
2. Observe a marca de seguridade no talo, debería desaparecer no marco.
3. Coloque o manillar á altura desexada e comprobe se está perpendicular á roda dianteira.
4. Apretar o manillar clamp e/ou parafuso.

Instalación dos pedais
TEN EN CUENTA: hai unha (L) á esquerda e unha (R) á dereita do pedal. Apertar incorrectamente o pedal deixará inservible a bicicleta e anulará a garantía.

1. É recomendable engraxar os extremos dos pedais para poder substituílos facilmente no futuro.
2. Pódese ler unha L ou R dende o eixe do pedal. Use isto para comprobar que pedal debe colocarse á esquerda e cal á dereita. Non hai L ou R nos pedais? A continuación, o pedal esquerdo contén unha marca en forma de liña.
3. Insira o pedal dereito na manivela e xira o pedal no sentido das agullas do reloxo coa man cara á roda dianteira. Debería ser doado xirar o pedal; se está ríxido, o fío pode estar danado.
4. Despois xira o pedal esquerdo coa man en sentido antihorario na manivela, tamén na dirección da roda dianteira.
5. Finalmente, apriete aínda máis os pedais usando unha chave aberto.

Comprobación da porca do cigüeñal
Hai unha serie de bicicletas nas que a manivela esquerda está asegurada cunha porca da manivela. Antes de usar a bicicleta, comprobe que esta porca estea ben apertada:

1. Primeiro aperte a porca cos 6 lados (en sentido horario).
2. A continuación, aperte a porca de bloqueo (3 muescas).

Montaxe das rodas laterais (se está dispoñible)

1. Coloque o brazo da roda de apoio no eixe traseiro contra a placa de bloqueo que xa está montada no eixe traseiro). Alternativamente, se está presente, fixar a placa adicional no marco traseiro con 2 parafusos.
2. Asegúrese de que todo estea firmemente unido ao eixe traseiro.
3. A placa de liberación rápida e de protección (se é o caso) só debe deslizarse sobre o eixe da roda traseira.
4. Atornille firmemente a porca do eixe exterior cando se atope a altura desexada das rodas laterais. As rodas laterais deben estar a uns 6 mm sobre o chan en ambos os dous lados.

Montaxe da roda dianteira (se é necesario)

1. Coloque a roda dianteira no medio da garfo dianteiro.
2. Posteriormente, aperta as porcas alternativamente mantendo a roda dianteira recta no medio do garfo dianteiro.

Instalación do guardabarros dianteiro (se é necesario)

1. Desenrosque as porcas con arandelas do parafuso.
2. Insira o parafuso polo burato do cadro/garfo dianteiro (asegúrese de que quede un anel na parte dianteira).
3. Coloque o reflector frontal ou o faro (se o hai) entre o anel e o extremo dianteiro do parafuso. Asegúrate de que o reflector frontal (ou a luz frontal) permaneza na posición correcta suxeitandoo cunha man.
4. Se aínda non está no seu lugar, empuxa o gancho que colga do guardabarros cara arriba. Coloque o gancho na parte traseira do burato no cadro/garfo no parafuso.
5. A continuación, coloque a arandela e, finalmente, aperte a porca.
6. Comprobe se o reflector frontal (ou a iluminación) está en posición vertical. Despois podes apertar a porca firmemente.
   • Desenrosque as porcas con arandelas do parafuso.
   • Insira o parafuso polo burato do cadro/garfo dianteiro (asegúrese de que quede un anel na parte dianteira).
   • Coloque o reflector frontal ou o faro (se o hai) entre o anel e o extremo dianteiro do parafuso. Asegúrate de que o reflector frontal (ou a luz frontal) permaneza na posición correcta suxeitandoo cunha man.
   • Se aínda non está no seu lugar, empuxa o gancho que colga do guardabarros cara arriba. Coloque o gancho na parte traseira do burato no cadro/garfo no parafuso.
   • A continuación, coloque a arandela e, finalmente, aperte a porca.
   • Comprobe se o reflector frontal (ou a iluminación) está en posición vertical. Despois podes apertar a porca firmemente.

Almofada do manillar (se está presente)
Algunhas bicicletas infantís teñen un coxín no manillar para protección. Use estes coxíns uníndoos ao manillar e ao vástago coa correa de velcro.

Montaxe e axuste dos freos
A bicicleta ten un freo de man para a roda dianteira e un freo de pedal traseiro para a roda traseira. A bicicleta comezará a frear cando pedales cara atrás.

Os freos de man
O freo de man xa está montado na bicicleta. Comprobe se os bloques de freo presionan firmemente a llanta ao frear. Axústaos se é necesario e fai isto regularmente:

1. Se a marxe do mango do freo é demasiado grande, aperte a porca do cable do freo na empuñadura para axustala.
2. Comprobe dúas veces para ver se as pastillas de freo están presionando firmemente contra o bordo cando aperta o freo de man. Se as almofadas non encaixan correctamente no bordo ou están tortas, pode desaparafusar a porca interna do cable.
3. A continuación, endereite as pastillas de freo cunha man. Coa outra man, tire do cable interior e apriete de novo a porca do cable interior.
4. Podes axustar a distancia entre os bloques de freo e a beira xirando o parafuso de axuste no sentido das agullas do reloxo se é necesario un axuste adicional dos freos. Asegúrese de que o cable do freo estea firmemente conectado á porca do cable do freo ao axustar.
5. Por último, aperte firmemente a porca de bloqueo.

Aínda tes problemas? Pide a un experto que che axude. Os freos son unha parte esencial da bicicleta.

Freos (dianteiro):
É esencial que as pastillas de freo estean en liña coa llanta. A distancia entre os bloques de freo e o bordo da llanta debe ser de 2-3 mm. Hai dúas formas de axustar a distancia:

1. Afrouxa o parafuso de axuste da panca do freo.
2. Axusta a distancia. As dúas pastillas de freo deben estar á mesma distancia da llanta para frear correctamente.

Comprobando o freo do pedal traseiro
É un exercicio útil para comprobar se a roda traseira xira suavemente antes de usar a bicicleta. Se a roda está ríxida, isto adoita ser debido a que o freo do pedal traseiro está demasiado apretado. O freo do pedal traseiro está situado no eixe da roda traseira no lado esquerdo e pódese corrixir do seguinte xeito:

1. Desenrosque o parafuso da unión.
2. Xire a articulación cara atrás no sentido antihorario (unha rotación debería ser suficiente).
3. Aperte o parafuso da unión.

Lubricante
Lubricar certas partes da bicicleta é moi importante para a calidade do produto. Os rodamentos dos cubos, o auricular e o pedalier están engraxados de fábrica. Tamén recomendamos que engrase estas pezas con regularidade. Para iso, os compoñentes deben ser desmontados.
Consello: recomendamos que o faga un taller profesional de bicicletas. A cadea ou o cubo de engrenaxe e as liñas de cable de freo tamén se poden lubricar para estender o pracer de uso. Recomendamos facer o mantemento da bicicleta 2-3 veces ao ano.

Garantía

Quedan excluídos da garantía calquera dano causado por un uso incorrecto ou brusco, a falta de mantemento regular ou o desgaste normal.

A seguinte garantía aplícase á bicicleta:

• Tes unha garantía dun ano en todas as pezas fixas (excluíndo as pezas soltas como os pneumáticos).
• Hai un ano de garantía na pintura oxidada por dentro.
• Hai un ano de garantía na horquilla dianteira e no cadro.

Recomendacións
Ademais dos consellos, advertencias e recomendacións ao longo do manual, pódense atopar varias recomendacións adicionais aquí:

• Use un casco cando vaia en bicicleta
• Non deixes que un neno ande en bicicleta sen zapatos pechados e roupa axeitada.
• Comprobe os freos regularmente. Se se produce algún problema co axuste, isto pode ser perigoso, visite un mecánico de bicicletas.
• Comprobe regularmente a presión dos pneumáticos.
• Non faga ningún cambio na bicicleta. Isto pode provocar defectos e danos persoais.
• Comprobe regularmente a bicicleta por se hai pezas soltas, especialmente parafusos e parafusos. As vibracións do ciclismo poden provocar que as pezas se solten a longo prazo.
• Comprobe os pedais regularmente. Co paso do tempo, estas pezas tamén poderían afrouxarse.
• Lubrique a cadea regularmente, preferiblemente no taller de bicicletas.
• Consulta sempre un taller de bicicletas profesional se non estás convencido de que podes facer as reparacións ti mesmo.

Feito en China en China hergestellt Gemaakt en China