Lector de código TOPDON AL500

Benvido
Grazas pola compraasing TOPDON OBD2 scan tool ArtiLink500. Please patiently read and understand this User Manual before operating this product.

Sobre
Como deseñado especialmente para os usuarios de bricolaxe e pequenos talleres de servizos, TOPDON ArtiLink500 funciona con vehículos compatibles con OBDII (CAN) para 10 modos completos de diagnóstico OBDII, con menús de axuda integrados, definicións de código, LED para diferentes tipos de DTC e capacidade de impresión. . Diagnosticar e reparar agora é máis fácil que nunca!

Lista de paquetes

1. TOPDON ArtiLink500
2. Guía de inicio rápido
3. Manual de uso 500
4. Cable USB

Compatibilidade
TOPDON ArtiLink500 é compatible cos seguintes protocolos

• KWP2000
• IS09141
• J1850 VPW
• JAN (Rede de área de controlador)

Aviso
ArtiLink500 pode reiniciarse automaticamente mentres se ve perturbado por unha forte electricidade estática. ESTA É UNHA REACCIÓN NORMAL.

Información xeral de OBDII (On-Board Diagnostics II)
O sistema OBDIl está deseñado para supervisar os sistemas de control de emisións e os compoñentes clave do motor mediante a realización de probas continuas ou periódicas de compoñentes específicos e condicións do vehículo, que ofrecerán tres pezas de información tan valiosa.

1. Se a luz indicadora de avaría (MIL) está acendida ou apagada;
2. Cales, se os hai, códigos de diagnóstico de avarías (DTC) están almacenados;
3. Estado do Monitor de preparación.

Códigos de diagnóstico de problemas (DTC)

Características

Introdución da operación

Preparación e conexión

1. Apague o contacto
2. Localiza o socket DLC do vehículo.
   
3. Enchufe o cable de diagnóstico na toma DLC do vehículo.
4. Acende o contacto. O motor pode estar apagado ou en marcha.
5. ArtiLink500 comezará a inicializarse e entrará na interface do menú principal.

*Nota: Non conecte nin desconecte ningún equipo de proba co aceso ou o motor en marcha.

Diagnosticar
Despois de que a ferramenta estea conectada correctamente ao porto DLC do vehículo, seleccione [Diagnóstico] no menú principal e prema [Aceptar]. A ferramenta iniciará automaticamente unha comprobación do ordenador do vehículo.

Ler Códigos
Esta opción identifica que sección do sistema de control de emisións funcionou mal.

• Seleccione [Ler códigos] e prema [Aceptar].
• Prema [OK] para seleccionar o fabricante.
• Seleccione unha opción e prema [Aceptar].
• O DTC coa súa definición mostrarase na pantalla.

*Nota: Nunca substitúa unha peza baseándose só na definición de DTC. Consulte sempre o manual de servizo do vehículo para obter instrucións de proba detalladas.

Borrar códigos
Esta opción borra os códigos do vehículo, despois de recuperar os códigos do vehículo e de realizar certas reparacións. Seleccione [Borrar códigos] e prema [0K].

• Press [OK] to confirm erasing.
• O resultado mostrarase na pantalla.

*Nota: Asegúrese de que a chave de contacto do vehículo estea na posición ON co motor apagado.

Preparación I/M
Esta opción verifica se os distintos sistemas relacionados coas emisións do vehículo funcionan correctamente e están preparados para as probas de inspección e mantemento. Tamén se pode usar para confirmar que a reparación se realizou correctamente e/ou para comprobar o estado de execución do monitor despois de que se realizou a reparación dun fallo. Seleccione [Preparación I/M] e prema [Aceptar].

O resultado mostrarase na pantalla.

*Explicación de termos

• MIL - Luz indicadora de avaría
• IGN - O método de ignición do vehículo
• DTC - Código de diagnóstico de avarías
• PdDTC -Código pendente de diagnóstico de avarías
• MIS - Monitor de fallas de encendido
• FUE - Monitor do sistema de combustible
• CCM - Monitor Integral de Compoñentes
• CAT – Monitor de catalizador
• HCAT - Monitor de catalizador quentado
• EVAP - Monitor de sistema evaporativo
• AIR - Monitor de aire secundario
• 02S – 02 Sensores Monitor
• HTR – 02 Monitor de calentador de sensor
• EGR - Monitor de sistema de recirculación de gases de escape

Fluxo de datos
Esta opción recupera e mostra datos e parámetros en directo da ECU do vehículo

• Seleccione [Flujo de datos] e prema [Aceptar].
• Seleccione unha opción e prema [Aceptar].

O resultado mostrarase na pantalla.

View Conxelar marco
Esta opción toma a instantánea das condicións de funcionamento cando se produce unha avaría relacionada coas emisións.

• Seleccione [Conxelar fotograma] e prema [Aceptar].

O resultado mostrarase na pantalla. Nota: se se borraron os DTC, é posible que os datos conxelados non se almacenen na memoria do vehículo dependendo do vehículo.

Sensor 02
Proba Esta opción recupera os resultados das probas do monitor do sensor 02 das probas realizadas máis recentemente desde o ordenador de a bordo do seu vehículo. Seleccione 102 Sensor Testl e nness lOKI|

• Seleccione unha opción e prema [Aceptar].
• Seleccione unha opción e prema [Aceptar].

O resultado mostrarase na pantalla.

Monitor a bordo
Proba Esta opción recupera os resultados das probas de compoñentes e sistemas do tren motriz relacionados coas emisións que non se supervisan continuamente. As probas dispoñibles están determinadas polo fabricante do vehículo. Seleccione [Monitorización a bordo] e prema [Aceptar].

• Seleccione unha opción e prema [Aceptar].

O resultado mostrarase na pantalla. Proba do sistema EVAP
Esta opción inicia unha proba de fugas para o sistema EVAP do vehículo. Seleccione [Sistema EVAP (modo $8)] e prema [OK]. Se o vehículo admite o modo $8, aparecerá o seguinte resultado na pantalla Nota: Antes de utilizar a función de proba do sistema, consulte o manual de reparación do vehículo para determinar o procedemento necesario.

Información do vehículo
Esta opción recupera unha lista de información (proporcionada polo fabricante do vehículo) do ordenador de a bordo do vehículo.

Esta información pode incluír

• VIN (Número de identificación do vehículo).
• CID (ID de calibración).
• CVN (Número de verificación da calibración).

Seleccione [Información do vehículo] e prema [0K].

O resultado mostrarase na pantalla. I/M
Un acceso rápido á preparación I/M dos diagnósticos. Consulte o capítulo 2.3 para obter máis información.

Review
Esta opción está deseñada para review ou elimine o DTC gravado, fluxos de datos e fotograma congelado, como segue

Busca de DTC
Esta función permíteche view a definición detallada do DTC recuperado. Seleccione [Buscar] no menú principal e prema [Aceptar]. Aparecerá a seguinte pantalla:

• Despois de introducir o DTC, prema [OK] para view súa definición detallada.
• Podes premer [AXUDA] para view os consellos/solución de diagnóstico relacionados co DTC.

Imprimir
Esta función úsase para imprimir os rexistros gardados en Read Codes ou DataStream. Conecte o escáner ao ordenador mediante un cable USB. Aparecerá a seguinte pantalla:

• Prema [EXIT] e ingrese ao menú principal. Executa a ferramenta de actualización no teu ordenador. O sistema detectará automaticamente o número de serie do escáner. Seleccione [Xestor de impresión].

Aparecerá a seguinte pantalla

• Seleccione [Imprimir] no escáner OBDIl. Seleccione os datos que quere imprimir e prema [Aceptar].

Os seleccionados file cargarase no seu ordenador e aparecerá no xestor de impresión.

• Modificar a información persoal.
• Exporta os datos e gárdaos nun txt file no teu ordenador.
• Elimina todos os datos da caixa de texto.
• Imprime todos os datos da caixa de texto mediante unha impresora conectada ao teu ordenador.
• Saia da operación.

Axuda
Esta función permíteche view a información da ferramenta e a introdución do OBD. Seleccione [Axuda] no menú principal e prema [Aceptar]. Aparecerá a seguinte pantalla

Explicación dos termos

• Sobre OBD - Información de introdución relevante sobre OBD
• Acerca de DataStream - Información de introdución relevante sobre Data Stream.
• Axuda para imprimir – Ofrece consellos de operación para imprimir o rexistro de diagnóstico ou DTC.
• Preparación I/M: presenta o nome completo e a definición detallada de cada monitor I/M.

Configuración
Seleccione [Configuración] no menú principal e prema [Aceptar]. Aparecerá a seguinte pantalla

Explicación dos termos

• Lingua - para configurar o idioma da interface de usuario.
• Unidade de medida - establecer a unidade de medida
• Beeper – para activar/desactivar o timbre.

Actualizar Requírese un ordenador que poida acceder a Internet.

• Ir a http: www.topdondiagnostics.com, fai clic en "SOPORTE" da páxina e selecciona "Actualización de rom".
• Descarga descomprimir e instala o paquete de software Update Tool no teu ordenador (compatible con Windows XP/7/8 e 10).
• Despois da instalación, conecte ArtiLink500 ao ordenador mediante o cable USB. Se se atopa unha versión máis recente, aparecerá a seguinte pantalla
• Executa a ferramenta de actualización no teu ordenador, o sistema detectará automaticamente o número de serie do escáner.
• Seleccione Idioma e prema en [Actualización do dispositivo].

Aparecerá a seguinte pantalla

• Introduza a información requirida. Fai clic en [Enviar).
• Escolla a versión do software e comeza a actualizar.

Especificación técnica

• Mostrar: LCD a cor de 2.8″
• Vol. De entradatage Alcance: 9 ~ 18 V
• Temperatura de traballo: 0 a 50 °C (32 °F a 122 °F)
• Temperatura de almacenamento: -20 a 70 °C (-4 °F a 158 °F)
• Dimensións: 165. 1 *97.3*29.8 mm (6.50*3.83*1.17 polgadas)
• Peso: 285 g (10.05 onzas)

Garantía

TOPDON Garantía limitada dun ano

• A empresa TOPDON garante ao seu comprador orixinal que os produtos TOPDON estarán libres de defectos no material e na fabricación durante 12 meses desde a data de compra (período de garantía). Polos defectos denunciados
• durante o Período de Garantía, TOPDON, segundo a análise e a confirmación do soporte técnico, reparará ou substituirá a peza ou o produto defectuoso.

Esta garantía limitada é nula nas seguintes condicións

• Mal utilizado, desmontado, alterado ou reparado por un especialista en reparación técnica que non é de TOPDON.
• Manexo descoidado e violación da operación.

Avisos

• Realice sempre probas de automóbiles nun ambiente seguro.
• NON fume preto do vehículo durante a proba.
• NON coloque o lector de códigos preto do motor ou do tubo de escape para evitar danos por altas temperaturas.
• NON use roupa solta nin xoias cando traballe nun motor.
• NON conecte nin desconecte ningún equipo de proba mentres o contacto estea aceso ou o motor estea a funcionar.
• Cando un motor está en marcha, produce monóxido de carbono, un gas tóxico e velenoso. Manexar o vehículo SÓ nunha zona ben ventilada.
• Use protección ocular de seguridade que cumpra as normas ANSI.
• As pezas do motor quentan moito cando o motor está a funcionar. Para evitar queimaduras graves, evite o contacto con partes quentes do motor.
• NON desmonte o lector de códigos.

Precaucións

• Asegúrese de que a batería do vehículo estea completamente cargada e que as ferramentas estean estreitamente conectadas ao DLC do vehículo para evitar datos erróneos xerados polas ferramentas e os sistemas de diagnóstico.
• Manteña a roupa, o cabelo, as mans, as ferramentas, os equipos de proba, etc. lonxe de todas as pezas móbiles ou quentes do motor.
• Non use o lector de códigos durante a condución.
• Manteña a ferramenta de dixitalización seca, limpa, libre de aceite/auga ou graxa. Use un deterxente suave nun pano limpo para limpar o exterior da ferramenta de dixitalización, cando sexa necesario.
• Manteña o lector de códigos fóra do alcance dos nenos.

FAQ

1. P: O sistema detense ao ler o fluxo de datos. Cal é a razón?
   R: Pode ser causado por un conector afrouxado. Apague a ferramenta, conecte firmemente o conector e acéndea de novo.
2. P: A pantalla da unidade principal parpadea ao arrancar o motor.
   R: Causado por perturbacións electromagnéticas, e este é un fenómeno normal.
3. P: Non hai resposta cando se comunica co ordenador de a bordo.
   R: Por favor, confirme o voltage comprobar se o acelerador foi pechado, a transmisión está en posición neutra e a auga está a temperatura adecuada.
4. P: Por que hai tantos códigos de falla?
   R: Normalmente, é causado por unha conexión deficiente ou unha falla de terra do circuíto.
5. P: Por que non se poden borrar os DTC?
   A:
   1. Confirme que o mal funcionamento relacionado cos DTC foi solucionado correctamente.
   2. Apague o contacto. Agarde 1 ~ 3 minutos e, a continuación, inicie o vehículo. Despois diso, intente executar "Ler códigos" de novo. (Algúns DTC só se poden borrar deste xeito).

Declaración da FCC

Este dispositivo cumpre coa Parte 15 das normas da FCC. O funcionamento está suxeito ás dúas condicións seguintes

1. Este dispositivo pode non causar interferencias prexudiciais e
2. Este dispositivo debe aceptar calquera interferencia recibida, incluídas as que poidan causar un funcionamento non desexado.

Por Servizos e Soporte

• 86-755-21612590
• 1-833-629-4832 (América do norte)
• support@topdon.com
• ® www.topdon.com
• @TopdonOficial
• @TopdonOficial

Documentos/Recursos

Lector de código TOPDON AL500 [pdfManual do usuario AL500, AL500 Lector de código, Lector de código, Lector

Referencias

• Manual de usuario