
Hangzhou VeloFox Intelligent Technology Co,. Ltd.
1.02
Pantalla DM03
Introdución á funcionalidade
Nome do produto: pantalla OLED intelixente
Modelo do produto: DM 03
Pantalla OLED intelixente DM03

| Sinatura | Data | |
| Editor | Leo Liao | 2020-06-17 |
| Comprobado | ||
| Aprobado |
| Versión Non. | Revisor | Data | Contido de revisión |
| V1.01 | Leo Liao | 2020.06.17 | Versión inicial |
| Leo Liao | 2020.07.27 | Actualizar as regras de codificación de visualización | |
| V1.02 | Leo Liao | 2021.02.22 | Engadir declaración |
Declaración
A definición funcional DM03 é unha descrición da definición de función da pantalla DM03 de versión estándar producida por Velofox e forma parte da documentación técnica.
Todos os produtos de exhibición de Velofox están personalizados segundo os requisitos do sistema eléctrico. Aínda que este documento é unha referencia para definicións de funcións completas, instrucións de operación e códigos de erro, calquera diferenza de configuración entre a pantalla e o DM03 estándar é posible, debido a varios requisitos técnicos en diferentes aplicacións de bicicletas eléctricas. Consulte o seu provedor do sistema de accionamento para obter requisitos de función adicionais e visualización de datos.
Se tes algunha dúbida sobre a definición funcional do DM03, consulta o noso equipo de vendas ou soporte técnico.
A nosa empresa (VeloFox ®) resérvase todos os dereitos para interpretar e explicar as definicións funcionais do DM03.
Hangzhou Velofox Intelligent Technology Co., Ltd
Este dispositivo cumpre coa parte 15 das normas da FCC. O funcionamento está suxeito ás dúas condicións seguintes: (1) Este dispositivo non pode causar interferencias prexudiciais e (2) este dispositivo debe aceptar calquera interferencia recibida, incluídas as que poidan causar un funcionamento non desexado.
Calquera Cambio ou modificación non aprobado expresamente pola parte responsable do cumprimento pode anular a autoridade do usuario para operar o equipo.
Este equipo foi probado e comprobouse que cumpre cos límites para un dispositivo dixital de Clase B, segundo a parte 15 das normas da FCC. Estes límites están deseñados para proporcionar unha protección razoable contra interferencias daniñas nunha instalación residencial. Este equipo xera usos e pode irradiar enerxía de radiofrecuencia e, se non se instala e usa de acordo coas instrucións, pode causar interferencias prexudiciais nas comunicacións por radio. Non obstante, non hai garantía de que non se produzan interferencias nunha determinada instalación. Se este equipo causa interferencias daniñas na recepción de radio ou televisión, o que se pode determinar acendendo e apagando o equipo, recoméndase ao usuario que intente corrixir a interferencia mediante unha ou máis das seguintes medidas:
– Reorientar ou reubicar a antena receptora.
– Aumentar a separación entre o equipo e o receptor.
– Conectar o equipo a unha toma de corrente dun circuíto diferente ao que está conectado o receptor.
– Consulte ao distribuidor ou a un técnico experimentado de radio/TV para obter axuda.
Declaración de exposición a RF da FCC:
O dispositivo foi avaliado para cumprir os requisitos xerais de exposición a RF. O dispositivo pódese usar en condicións de exposición portátil sen restricións.
O teléfono móbil busca sinais Bluetooth e ten unha función de conexión Bluetooth.
Unha introdución do produto
Nome e modelo do produto
Pantalla OLED de bicicletas de asistencia eléctrica
Modelo do produto: DM03
- DM03 inclúe dúas versións de comunicación UART e comunicación CAN BUS
DM03_U corresponde á versión de comunicación UART;
DM03_C corresponde á versión de comunicación CAN BUS. - Todos os produtos DM03 están equipados con Bluetooth no seu hardware
Introdución do produto
- Pantalla de vidro temperado con bordo achaflanado 2.5D
- Pantalla OLED monocromática B/N de alto brillo de 1.3 polgadas
- Espazo operativo ampliado e deseño de botóns ergonómicos
- Nivel impermeable IP65, excelente para uso exterior
- Función Bluetooth integrada, compatible con comunicación CAN-BUS e UART
- Función de ferramenta de servizo para a actualización rápida do firmware, a configuración de parámetros e un mantemento sinxelo.
Ámbito de aplicación
Adecuado para todas as bicicletas eléctricas que cumpran coa norma EN15194
Aspecto e tamaño
O material da carcasa do DM03 é PC + ABS, a pantalla está feita de vidro temperado importado con tecnoloxía de achaflanado 2.5D. Este produto é axeitado para instalarse no lado esquerdo do tubo horizontal cun tamaño de manillar de φ22.2 mm.
Mostrar regras de codificación



B Manual do produto
Especificacións
- Alimentación: DC 24V/36V/48V
- Corrente nominal: 18 mA
- Corrente de fuga de apagado: <1uA
- Especificación da pantalla: 1.3" OLED
- Método de comunicación: UART/ CAN-BUS 2 modos
- Temperatura de funcionamento: -20°C~60°C
- Temperatura de almacenamento: -30°C~80°C
- Nivel de impermeabilidade: IP65
Función rematadaview
- Catro botóns, deseño ergonómico
- Equipo selectivo dixital e iconas de asistencia eléctrica para unha alta visibilidade
- Unidade: Km/millas
- Velocidade: velocidade en tempo real (VELOCIDADE) 、 velocidade máxima (MAX)), velocidade media (AV G)
- Indicador de batería con porcenttagexhibición
- Rango: quilometraxe de resistencia (*dispoñible se BMS proporciona a información necesaria)
- Indicación e control do estado de acendido/apagado dos faros
- Quilometraxe: quilometraxe subtotal (TRIP), quilometraxe total (ODO)
- Función de asistencia á marcha
- Configuración de parámetros e configuración avanzada
- Indicación do código de erro
Instalación
- Abre o clip de bloqueo da pantalla, configura a pantalla no manillar esquerdo (tamaño estándar do manillar: Φ22.2)
Axuste a unha posición fácil de operar, usando un conxunto hexagonal M3 para parafusar e apertar. Par de apriete: 0.8 Nm
*Nota: os danos causados por un par excesivo non están cubertos pola garantía. - Conecte o enchufe de 5 pinos ao conector de acoplamento do controlador tal e como está marcado
Interface
4.1 Interface de arranque
A interface do logotipo de arranque móstrase durante 3 segundos despois de activar a pantalla. Cando se establece a conexión de comunicación, a pantalla entra na interface principal que mostra a información obtida do controlador. (Todos os datos mostrados seguen o protocolo de comunicación proporcionado polo cliente)
4.2 Interface e funcionamento básicos
- A pantalla adopta 4 botóns: botón de encendido 、 botón M 、
botón,
botón - Standard Outlet é un conector de extremo da tarxeta, que é conveniente para o mantemento e substitución posvenda
- A pantalla de matriz de puntos OLED de 1.3 polgadas responde á necesidade de personalización da interface de arranque e da interface de usuario
4.3 Introdución á interface de funcións
Interface de arranque e interface de función básica
A interface do logotipo de arranque móstrase durante 3 segundos despois de activar a pantalla. Cando se establece a conexión de comunicación, a pantalla entra na interface principal, mostrando a información en tempo real almacenada no controlador e no BMS da batería segundo o protocolo de comunicación. (O indicador de batería non mostrará o porcentaxe de bateríatage se a información de BMS non está dispoñible)
Outras interfaces de funcións
Interface de funciónsⅠ
A interface da función I amosa principalmente información de velocidade, incluíndo a velocidade media, a velocidade máxima e a información de VIAXE, que son os quilómetros subtotales como se mostra na interface básica. O valor de visualización da velocidade ten 3 díxitos, o valor máximo é 99.9 KM/H, incluíndo un díxitos despois do punto decimal. O valor TRIP da quilometraxe subtotal ten 4 díxitos, incluíndo un díxitos despois do punto decimal. Despois de superar os 9999.9 km, non se indica o punto decimal e móstrase directamente un valor de quilometraxe de 5 díxitos, cun valor máximo de 99999 km. Despois de superar o valor máximo, o valor móstrase como o valor de quilometraxe real deducido en 100,000.
Os datos da interface da función I pódense borrar mediante unha operación de tecla![]()
Interface de función Ⅱ
A interface de función II mostra principalmente información de quilometraxe, incluíndo a quilometraxe de resistencia e a información de quilometraxe total. A quilometraxe de resistencia calcúlase polo controlador en función da capacidade do BMS da batería. Se o controlador non fornece a información da quilometraxe de resistencia, mostrarase como 000.0KM. A quilometraxe total adoita ser de 4 díxitos, incluíndo un díxito despois do punto decimal. Despois de superar os 9999.9 km, non se indica o punto decimal e móstrase directamente un valor de quilometraxe de 5 díxitos, cun valor máximo de 99999 km. Despois de superar o valor máximo, o valor móstrase como o valor de quilometraxe real deducido en 100,000.
Interface de asistencia a pé
Presión longa
botón para entrar no modo de asistencia a pé, interface como se mostra a continuación:
Interface de indicación de código de erro
Cando a pantalla reciba a información de erro devolta polo controlador, mostrará un código de erro detallado na interface, indicando a información de fallo do sistema eléctrico relevante. O código de erro mostrarase numericamente na área de visualización da velocidade.
Configuración da interface
Dentro de 10 segundos despois de encender a pantalla, prema o botón M para entrar na interface de configuración, prema brevemente 、
para cambiar entre interfaces de configuración. En calquera interface de configuración, prema brevemente M para entrar no estado de edición de parámetros, que ofrece dous modos, escoller e seleccionar. O modo de selección indícase mediante o cursor triangular á dereita e o modo de selección indícase mediante o parámetro mostrado sobre fondo branco. Presión curta
、 para modificar os parámetros a editar. Mantén presionado o botón M para confirmar e saír do estado de edición, e mantén presionado o botón M de novo para volver á páxina anterior.
Presión curta
、 para entrar en cada elemento de configuración en consecuencia.
Para obter máis ilustracións da operación de configuración, consulte a parte 7
5.1 Nome do botón:
Botón de acendido: acende/apaga a pantalla
Botón de axuste: axusta o nivel de potencia de axuda durante a conducción e cambia as funcións. Mantén presionados os botóns de axuste para realizar unha operación específica.
Botón de modo: cambia as funcións da interface e entra na interface de configuración de parámetros
5.2 Definición do funcionamento do botón
| Tipo de operación | Descrición |
| Presión curta | Preme o botón e pronto solta, mentres se solta o botón, a función actívase en consecuencia |
| Presión longa | Manteña premido o botón, cando o tempo de espera supera o tempo de configuración (xeralmente 2 segundos), a función actívase en consecuencia. |
Funcionamento básico da función
6.1 Activar/desactivar a pantalla
Para acender, mantén presionado
botón, cando a pantalla e o controlador están ben conectados, ata que apareza a interface do logotipo de arranque e en breve entra na interface básica. Para apagalo, mantén presionado
botón, cando a pantalla está activada, ata que a pantalla se apague. Se o piloto non realiza ningunha operación na pantalla dentro do tempo de apagado establecido, mentres a velocidade é 0 e a corrente é inferior a 1 A, a pantalla apagarase automaticamente. O tempo de apagado definido é autodefinido polo usuario.
6.2 Interruptor de nivel de asistencia
Durante o estado de traballo normal, prema brevemente
、 Botóns para cambiar o nivel de asistencia e cambiar o modo de asistencia
* A pantalla de asistencia eléctrica pode empregar calquera dos seguintes tres modos. Indique a súa elección de modo na orde ou pode modificalo e escollelo mediante a configuración avanzada e a ferramenta auxiliar.
Tres tipos de modos de visualización de asistencia eléctrica:
Niveis de engrenaxe dixital:

Niveis de velocidade da versión en inglés:
Preme breve 、
botón para cambiar o nivel de asistencia. O nivel de conmutación non se cícla, é dicir, despois de alcanzar
5º nivel, prensa curta
botón para volver ao nivel fóra. É o mesmo cando se axusta.
6.3 Interruptor de información
No estado de encendido, prema brevemente o botón M para cambiar alternativamente da interface básica, da interface de función I e da interface de función II. No estado de conducción normal, se a velocidade da bicicleta é superior a 0 e a pantalla non está na interface básica, entón a interface básica volverá automaticamente á súa interface despois de 5 s sen operar o botón M.
A interface da función I mostra a velocidade media, a velocidade máxima e o subtotal da quilometraxe TRIP;
A interface de función II mostra a quilometraxe de resistencia e a quilometraxe total.
O proceso de conmutación de cada interface, como se mostra a continuación:
*Se non se admite a comunicación BMS, a pantalla non pode obter información precisa de RANGE e o valor de RANGE móstrase como 000.0 KM
6.4 Función de control da luz
En estado de acendido, prema longa
para acender a luz frontal, mentres tanto, aparecerá unha icona luminosa na esquina superior esquerda da pantalla que indica o estado de acendido. Presión longa
botón para apagar as luces.
6.5 Interruptor de información de velocidade
Na interface de función básica, a pantalla mostra a velocidade en tempo real, a velocidade media e a velocidade máxima. Os usuarios poden cambiar de información premendo brevemente o botón M. Consulte 6.3 para obter máis información.
6.6 Función de asistencia á marcha
Cando a velocidade é 0, prema longamente
botón para entrar no modo de asistencia a camiñada, a saída do motor segundo a velocidade de configuración e controlar a velocidade real de camiñada, a pantalla mostra a icona de asistencia a marcha.
e a velocidade en tempo real. Lanzamento
botón ou calquera outro botón para saír do modo de asistencia á marcha, o motor apagarase e a pantalla volve á interface básica. Interface de asistencia a pé, que se mostra a continuación: 
6.7 Indicador de enerxía da batería e saída de enerxía auxiliar
A información sobre a enerxía da batería divídese en indicación da barra de batería e porcentaxe restantetage indicación. Cando a batería é normal, a capacidade da batería divídese en 5 barras. Antes de establecer a comunicación, porcentaxe da bateríatage non se mostra e a barra de enerxía está chea e parpadea a 2 Hz. Despois de adquirir a información da batería, a barra de enerxía deixará de parpadear e mostrará o porcentaxe de enerxíatage. Se a comunicación non se realiza correctamente en 5 segundos, deixará de parpadear e non se producirá ningún porcentaxe de potenciatage aparecerá.
Despois de que a capacidade da batería sexa inferior ao 5% ou o voltage é inferior ao baixo voltago valor, a pantalla ingresará baixo volumetagmodo e. Neste modo, o nivel da batería mostraba o nivel 0 e o bordo parpadeaba a 1 Hz, sen saída de enerxía do motor e o interruptor de nivel de asistencia desactivado. O nivel de asistencia eléctrica móstrase como OFF ou 0.
Para saír do baixo voltage, reinicie e aumente o voltage por riba de baixo voltagValor e capacidade da batería superior ao 5%.
Porcenttage de potencia da batería (C) e táboa de niveis de potencia
(Require información do % da batería de BMS ou controlador):
| SOC | Nivel de batería | Descrición |
| 80% ≤ SOC | Nivel de batería completa 5 | |
| 60 % ≤ SOC < 80 % | Nivel 4 | |
| 40 % ≤ SOC < 60 % | Nivel 3 | |
| 20 % ≤ SOC < 40 % | Nivel 2 | |
| 10 % ≤ SOC < 20 % | Nivel 1 | |
| 5 % ≤ SOC < 10 % | Nivel 0 | |
| 0 % ≤ SOC < 5 % | O nivel 0 e a icona parpadean a 1 Hz |
Observacións sobre o indicador de batería:
Cando hai un erro de comunicación da batería:
- A pantalla estimará a potencia segundo o voltage mostra o nivel da batería en consecuencia;
- Sen batería por centotaga información mostrada;
- A información do rango non se mostrará;
- Se o voltage é máis baixo que o baixo voltage valor, o efecto da corrente sobre o voltage hai que ter en conta ao converterse en voltage a 0 corrente
Función de configuración
A pantalla ofrece funcións específicas de configuración de parámetros. Os elementos opcionais da función de configuración eliminaranse segundo os diferentes estándares do mercado e do produto. O seguinte é a configuración completa do parámetro, a descrición da función de lectura de información baixo o estado de visualización predeterminado. Póñase en contacto co noso equipo de vendas e soporte técnico para confirmación en caso de discrepancias. Dentro de 10 segundos despois de encender a pantalla, prema o botón M para entrar na interface de configuración, prema brevemente 、
botón para cambiar entre interfaces de configuración. En calquera interface de configuración, prema brevemente o botón M para entrar no estado de edición de parámetros, o cursor triangular do lado dereito indica o estado de selección de parámetros. Excepto no primeiro nivel, o modo de configuración de parámetros indícase polos parámetros mostrados sobre fondo branco, como se mostra a continuación:
Preme breve 、
botón para editar parámetros. Mantén presionado o botón M para confirmar a selección do parámetro. Prema prolongadamente o botón M de novo para saír e volver á páxina anterior. En calquera interface do modo de configuración, prema brevemente M para acceder ao seguinte nivel e prema prolongadamente o botón M para volver ao menú anterior. A interface de configuración ingrese primeiro na interface de configuración de parámetros de primeiro nivel, a descrición de cada parámetro é a seguinte:
| Configuración elementos | Interface | Descrición | Configuración de datos | Observación |
| Configuración da unidade | ![]() |
Valor = KM/H MPH | Valor predeterminado = KM/H | |
| UNIDADE=Unidade |
KM/H—Métrico MPH—Imperial |
|||
![]() |
Valor = 1, | Valor predeterminado=1 | ||
| nivel de luz traseira | ||||
| Retroiluminación | BLG=Iluminación de fondo | 60 % | ||
| nivel | Valor = 2 | |||
| configuración | Nivel de luz traseira | |||
| 80 % | ||||
| Valor = 3 | ||||
| Luz traseira | ||||
| nivel 100% |
|
Tempo de apagado automático |
![]() |
AutoOFF= Suspensión automática | Valor=OFF,5-30
min |
Valor predeterminado = 5 min Paso = 5 min OFF significa que non hai apagado automático |
|
Configuración do contrasinal de acendido |
![]() |
Psword=Contrasinal | Valor = OFF e ON;
Cando está ON, o usuario pode configurar 4 díxitos contrasinal |
Valor predeterminado: OFF |
|
Mostrar información |
![]() |
DSPIFO=mostrar información | Só lectura | Segundo protocolo de comunicación |
|
Información da batería |
![]() |
BATIFO=información da batería | Só lectura | Segundo protocolo de comunicación |
|
Información do controlador |
![]() |
CTLIFO=información do controlador | Só lectura | Segundo protocolo de comunicación |
| * Opcións de configuración avanzadas | ![]() |
ADVSET=Configuración avanzada | Vaia á interface de configuración de parámetros secundarios de configuración avanzada | Consulta a configuración avanzada |
| Restablecer a configuración de fábrica | ![]() |
RESET | Restablecer | Todos os parámetros restauraranse á configuración de fábrica |
Funcións de configuración avanzadas
*Aviso
A función de configuración avanzada baséase nun contido de protocolo específico, o que permite modificar e configurar o controlador e os parámetros do sistema a través da pantalla. Esta función só está dispoñible para grupos específicos de persoas, como fabricantes de bicicletas, concesionarios e outras entidades con capacidades técnicas profesionais. Permítense a depuración e o mantemento mediante funcións de configuración avanzadas. En caso de configuración incorrecta dos parámetros ou outros problemas de configuración, todo o sistema funcionará de forma incorrecta ou incluso terá problemas de falla. Teña coidado sobre a quen abrir esta función. A configuración avanzada require un contrasinal específico. Se precisa utilizar esta función, comuníquese co equipo de vendas e soporte técnico da nosa empresa para confirmar a compatibilidade coa súa versión actual de hardware. Mentres tanto, antes de obter o contrasinal, confirme co noso equipo de vendas e soporte técnico a capacidade de mantemento adecuada.
Instrucións de operación de configuración avanzada
Despois de seleccionar a configuración avanzada no menú de primeiro nivel, prema brevemente o botón M para introducir o contrasinal de inicio de sesión. Prema brevemente o botón M para seleccionar o díxito de contrasinal correspondente no campo de contrasinal de 4 díxitos. Os díxitos do contrasinal seleccionados resaltaranse cun fondo branco. Preme breve 、
para editar o valor do contrasinal e prema brevemente o botón M de novo para confirmar a entrada. A interface de entrada de contrasinal é a seguinte:
Despois de escribir o contrasinal correctamente, introdúcese a configuración avanzada, dividida en contidos de dúas páxinas. Preme breve 、
para escoller e seleccionar, o cursor triangular á dereita indica o obxecto seleccionado.
Descricións das funcións de configuración avanzada:
| Configuración | Interface | Descrición | Configuración de datos | Observación |
| elemento | ||||
|
Configuración do tamaño da roda |
![]() |
WheelDI=Diámetro da roda |
Valor = 12, 14, 16, 20, 24, 26
27, 27.5, 700C, 28,*29,*CCF (*o valor é opcional) |
Valor predeterminado 26 |
|
Configuración de limitación de velocidade |
![]() |
SpdLtd=Limitación de velocidade |
Valor = 5 a 46 | Valor predeterminado = 25
Paso = 1 |
|
Configuración de visualización de asistencia eléctrica |
![]() |
PAS= Modo asistente de pedal | Valor= Dig-3; Dig-5; ICONA | Dig-3:
Dixital 3 niveis de marcha Dig-5: Dixital 5 niveis de marcha ÍCONA: Versión eng engrenaxes |
|
Configuración do nivel de asistencia de enerxía |
![]() |
PAS= Nivel auxiliar de pedal | Valor= L1 a L5; 0-100 % | L1-L5
Nivel de asistencia de potencia correspondente a cada marcha Paso=1 % |
|
Números de imán de velocidade |
![]() |
Ssensor=Sensor de velocidade | Valor= 1-12 | Valor predeterminado: 1
Paso=1; imáns detectados por motor |
|
Número de imán de asistencia eléctrica |
![]() |
P-Sensor = sensor PAS | Valor= 1-64 | Valor predeterminado: 12
Paso=1; Número de imán de asistencia eléctrica |
|
Dirección do imán de asistencia eléctrica |
![]() |
Direc = dirección do sensor PAS | Valor = F ou R | F=Adiante R=A dirección do sinal invertida do sensor, pódese axustar correspondente á dereita ou á esquerda
instalación |
| Aceleración lenta | ![]() |
Slow-ACC = aceleración lenta | Valor= 0-3 | Valor predeterminado: 0 |
| Número de polos para imán de asistencia eléctrica | ![]() |
P-Pulse=pulso iniciado da asistencia | Valor= 2-63 | Valor predeterminado: 2
Paso=1 Número de inicio imáns |
| Configuración do límite actual | ![]() |
CurLtd= limitación actual | Valor= 0-31.5 A | Valor predeterminado: 12
Paso = 0.5 A límite de corrente do controlador configuración |
| Vol. Do sistematagconfiguración | ![]() |
SysVol= seleccionar sistema voltage | Valor = 24 V/36 V/48 V | Valor predeterminado: 36 V
Escoller sistema voltage |
| Baixo voltage configuración de protección | ![]() |
LowVol = baixo volumetage nivel | Valor= 10.0-52.0 V | Valor predeterminado: 31.5 V
Paso = 0.5 V Seleccione o baixo voltage valor para protección |
* Nota: a opción CCF de diámetro da roda é a configuración do perímetro do diámetro da roda, que debe ser compatible co protocolo de comunicación do controlador. Parámetro 29 = diámetro da roda de 29 polgadas, que debe ser compatible cun protocolo de comunicación do controlador correspondente. Cando se selecciona o valor CCF para o parámetro de diámetro da roda, o cliente pode personalizar o valor da circunferencia do diámetro da roda (valor de lonxitude de catro díxitos en mm).
Operación de entrada de diámetro da roda: pulsación curta 、
para introducir o valor do parámetro, prema brevemente o botón M para cambiar ao seguinte número, prema moito o botón M para confirmar a entrada de cada díxito. Despois de confirmar a entrada do valor do diámetro da roda, prema o botón M para saír da configuración actual e volver ao menú anterior. O tipo de configuración do diámetro da roda rexistrarase no controlador. Se o cliente confirma a opción CCF do diámetro da roda, a páxina CCF mostrarase directamente ao introducir a configuración do diámetro da roda.

Táboa de referencia para o valor da circunferencia correspondente aos diámetros comúns das rodas
Liquidación de datos
A eliminación de datos ten como obxectivo eliminar a información de datos, como a quilometraxe subtotal TRIP, a velocidade media e a velocidade máxima. 10 s despois de que a pantalla se acende cando a pantalla está na interface de función I, prema o botón M para mostrar a xanela de borrado de datos, prema brevemente
botón para seleccionar en consecuencia. Para eliminar a ventá emerxente de borrado, prema o botón M durante 30 segundos.
Despois da autorización, a quilometraxe subtotal TRIP é 0, a velocidade media e a velocidade máxima son 0. A información ODO non se pode limpar manualmente na pantalla, é necesario utilizar ferramentas de servizo profesionais.
Información do erro
A pantalla pode avisar de fallos da bicicleta. Cando se detectan fallos, o código de erro aparecerá na interface e parpadeará a 1 Hz. Cando se mostra o código de erro, as funcións dos botóns non se verán afectadas, o que significa que as interfaces pódense mostrar normalmente premendo os botóns. Se non se opera ningún botón despois de 5 segundos, a pantalla volverá á interface do código de erro. Interface de código de erro como se mostra a continuación:
Táboa de información de códigos de erro do protocolo Bafang:
| Código de erro | Descrición do erro | Suxerir operación |
| "04" móstrase a velocidade | o acelerador non volve á posición cero (permanece na posición alta) | Comproba se o acelerador
volveu atrás |
| "05" móstrase a velocidade | fallo do acelerador | Comprobe o acelerador |
| "07" móstrase a velocidade | sobrevoltatage protección | Comprobar vol. bateríatage |
| "08" móstrase a velocidade | fallo do cable de sinal do motor | Comprobar o motor |
| "09" móstrase a velocidade | fallo do cable de fase do motor | Comprobar o motor |
| "11" móstrase a velocidade | fallo do sensor de temperatura do motor | Comprobar o controlador |
| "12" móstrase a velocidade | fallo do sensor de corrente | Comprobar o controlador |
| "13" móstrase a velocidade | fallo da temperatura da batería | Comprobe a batería |
| "14" móstrase a velocidade | A temperatura do controlador é demasiado alta e alcanza o punto de protección | Comprobar o motor |
| "21" móstrase a velocidade | fallo do sensor de velocidade | Comprobe a posición de instalación do sensor de velocidade |
| "22" móstrase a velocidade | Fallo de comunicación BMS | Cambiar batería |
| "30" móstrase a velocidade | falla de comunicación | Comprobe o conector do controlador |
(* Os códigos de erro correspondentes dos diferentes protocolos do sistema son diferentes. Se aparece o código de erro, comuníquese co noso equipo de vendas e soporte técnico para verificalo e confirmalo!)
Definición de cable
11.1 Definición estándar de cables:
A toma estándar da pantalla ten a forma dun plug-in final da placa. A toma estándar debe coincidir co cable de conversión correspondente. Velofox estableceu un estándar correspondente para a lonxitude do cable de conversión e os estándares de interface. Se non se pode cumprir a configuración estándar, son necesarios cables de conversión especialmente personalizados.
DM03 ofrece dous modos de toma de corrente: enchufe do extremo da placa e do extremo non da placa. O modo de conexión do extremo non placa é un xeito convencional de acceso directo por cable ao produto.
Salida estándar en asampmóstrase na seguinte figura:
Táboa 1 Definición estándar de cable
| Non. | Cor | Función |
| 1 | Laranxa (KP) | Fío de control de bloqueo de enerxía |
| 2 | Branco (TX) | Cable de transmisión de datos da pantalla |
| 3 | marrón (VCC) | Cable de alimentación da pantalla |
| 4 | Verde (RX) | Cable de recepción de datos da pantalla |
| 5 | Negro (GND) | GND da pantalla |
| 6 | reserva | reserva |
11.2 Especificacións estándar do cable de conversión:


Especificacións do paquete C
Entrega estándar, en embalaxe de caixa de cartón corrugado dobre. A capa interior é un tabique corrugado dobre máis unha bolsa de produtos de escuma EPE.
Tamaño da caixa exterior: 580 * 390 * 168 mm (L * W * H)
DNota
- No uso da pantalla, preste atención á seguridade, non conecte nin desconecte a pantalla cando estea acendida;
- Tenta evitar a exposición en ambientes duros como choiva intensa, neve intensa e luz solar intensa
- Cando a pantalla non se poida usar normalmente, debe enviarse a reparar o antes posible
Documentos/Recursos
![]() |
Pantalla Intelixente OLED VeloFox DM03 [pdfManual de instrucións DM03001, 2BB8D-DM03001, 2BB8DDM03001, DM03, DM03 Pantalla OLED intelixente, Pantalla OLED intelixente, Pantalla OLED, Pantalla |





















